提升汽車動(dòng)力系統(tǒng)性能的方法有不少。

降低進(jìn)氣溫度是個(gè)好辦法，冷空氣密度大，能讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與燃油混合，讓燃油更高效，普通發(fā)動(dòng)機(jī)能提升5到7馬力，而且改裝成本低。

提高點(diǎn)火系統(tǒng)能效也很關(guān)鍵，使用高能穩(wěn)定的火花塞，讓混合氣混合均勻、壓縮比高、油品好，減輕車重，功率能提高10%，還要定期清洗噴油器，防止積碳、點(diǎn)火不準(zhǔn)和燃燒不充分導(dǎo)致動(dòng)力損失。

更換車輪和輪胎，將輪胎系統(tǒng)參數(shù)調(diào)得更激進(jìn)，把常規(guī)輪胎換成小輪胎能提高加速性，不過(guò)要留意成本。

升級(jí)ECU程序也可行，調(diào)整供油量和點(diǎn)火時(shí)間，能增加馬力、提升扭矩。

改裝點(diǎn)火系統(tǒng)，換電阻更低的高壓導(dǎo)線、變壓更快的點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火性能更強(qiáng)的火花塞也有助于提升性能。

濾清器可以換大一些的，5000公里以上就要更換，選日本或歐美品牌的濾清器。

提升汽車系統(tǒng)動(dòng)力關(guān)鍵在于增加燃油燃燒效率，可進(jìn)行結(jié)構(gòu)改裝，比如自然吸氣改渦輪增壓、進(jìn)排氣和點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝，還能刷行車電腦優(yōu)化。

使用汽車動(dòng)力提升節(jié)油器，能顯著提升小排量車型動(dòng)力性能20%以上，還能省油、清除噴油嘴積碳、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、減少排放。

增加排氣量可通過(guò)用大直徑的升級(jí)活塞實(shí)現(xiàn)，但要考慮引擎解體擴(kuò)大氣缸直徑、更改引擎電腦程序和升級(jí)散熱系統(tǒng)的開(kāi)支。

降低摩擦損耗可以使用高性能潤(rùn)滑油，讓零件減少摩擦，啟動(dòng)反應(yīng)快，低扭反應(yīng)敏銳。

提升燃燒和排氣效率可使用高性能燃料添加劑。

另外，空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化也不錯(cuò)，安裝空氣動(dòng)力學(xué)套件、擾流板等部件，改善空氣流動(dòng)，降低阻力，提高速度和穩(wěn)定性。

更換性能排氣系統(tǒng)，讓氣流更順暢，減少排氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和輸出功率。

進(jìn)氣系統(tǒng)改進(jìn)，安裝高性能進(jìn)氣套件等，提高進(jìn)氣效率，增加空氣流量。

發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和芯片重編程，重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元參數(shù)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能，不過(guò)得由專業(yè)調(diào)校師操作。

渦輪增壓能增加進(jìn)氣壓力，燃燒更多燃料和空氣混合物，提供更高動(dòng)力輸出，當(dāng)然這種改裝通常需要一些額外改裝和調(diào)整。

提高燃料質(zhì)量，選高品質(zhì)燃料，定期更換燃油濾清器。

減輕車輛重量，去除不必要零部件、使用輕量化材料。

更換高性能輪胎和升級(jí)剎車系統(tǒng)，能更好地利用動(dòng)力潛力。

加裝特殊裝置改變空氣成分，在進(jìn)氣系統(tǒng)加入化學(xué)物質(zhì)提高燃燒效率，但要專業(yè)人士指導(dǎo)。

改變壓縮比，換薄汽缸墊片等提高燃燒效率，操作要謹(jǐn)慎。

安裝氮加速系統(tǒng)能瞬間提高功率，同樣需要專業(yè)人士指導(dǎo)操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）