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偏時(shí)點(diǎn)火，渦輪增壓車(chē)型入彎減速收油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降使渦輪壓力和轉(zhuǎn)速降低，偏時(shí)點(diǎn)火技術(shù)松油門(mén)時(shí)不立即關(guān)節(jié)氣門(mén)，繼續(xù)進(jìn)氣噴油并改變火花塞點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓油氣混合氣體在排氣管燃燒產(chǎn)生沖擊力，使渦輪持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

直排，后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)大油門(mén)轟油時(shí)，噴油持續(xù)大量噴出霧化氣體，部分未充分燃燒混合燃料排到排氣管繼續(xù)燃燒。

分電器低壓導(dǎo)線(xiàn)問(wèn)題，汽車(chē)分電器低壓導(dǎo)線(xiàn)部分銅絲折斷，電壓不足，提供給火花塞的點(diǎn)火電壓不足，汽油燃燒不充分，未被點(diǎn)燃的油氣進(jìn)入排氣管后遇到廢氣中的火星燃燒。

混合氣過(guò)濃，燃油和空氣比例不對(duì)，燃燒不充分，多余燃油在排氣筒里繼續(xù)燃燒。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞或點(diǎn)火線(xiàn)圈問(wèn)題，點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分。

發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、氣門(mén)間隙過(guò)大、排氣管堵塞等影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

渦輪增壓系統(tǒng)異常，工作不正常時(shí)進(jìn)氣壓力過(guò)高，燃油燃燒不充分，在排氣管中燃燒。

改裝問(wèn)題，改裝車(chē)輛時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不當(dāng)，易出現(xiàn)排氣管?chē)娀鹎闆r。

如果出現(xiàn)排氣管?chē)娀?，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油壓、火花塞等部件，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。平時(shí)注意保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等部件，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作。若情況嚴(yán)重或伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力等異常，應(yīng)盡快去修理廠(chǎng)檢查。

定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，確保燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等正常工作，比如定期更換火花塞、清洗噴油嘴等。避免對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)度改裝，尤其是涉及發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)的改裝。若要改裝，選擇專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)，確保改裝方案合理且符合車(chē)輛性能要求。合理駕駛車(chē)輛，避免急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛行為，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)和燃油正常燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）