判斷三元催化劑是否失效可以從多方面入手。

首先觀察尾氣味，正常工作時排氣管排出的氣體無色或略帶淺藍色，尾氣沒有刺鼻味道。要是尾氣氣味變得非常刺鼻，很可能三元催化劑失效了，因為它的主要功能就是把尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，失效后尾氣有害物質(zhì)增多，氣味就會異常。

檢測發(fā)動機性能也能判斷。若車輛出現(xiàn)加速無力、油耗異常增加，或者發(fā)動機點火困難、出現(xiàn)積碳等情況，都可能與三元催化劑失效有關(guān)。這是因為三元催化劑失效可能影響發(fā)動機的正常燃燒，進而影響動力和油耗。

檢查發(fā)動機故障燈，現(xiàn)代汽車大多有故障自診斷系統(tǒng)，當(dāng)三元催化劑出現(xiàn)問題，系統(tǒng)會通過發(fā)動機故障燈發(fā)出警告。

觀測發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，在平穩(wěn)行駛過程中，要是發(fā)動機轉(zhuǎn)速表出現(xiàn)不規(guī)律波動，也可能是三元催化劑故障的跡象。

從聲音上判斷，若三元催化劑失效或被盜，車輛的排氣聲音會變得異常大。車點火時排氣聲正常，說明它可能在正常工作。

還可以把車升起來，看三元催化劑是否還在原位，排氣管那要是三元催化劑在，外觀沒明顯損壞，可能沒問題。另外檢查三元催化劑的網(wǎng)是否堵塞，催化劑表面是否失效，陶瓷載體是否熔化或破裂。

氧傳感器也能提供線索，氧傳感器監(jiān)測發(fā)動機燃燒效率，其性能直接影響三元催化劑工作效果，前氧傳感器檢測尾氣氧含量反饋數(shù)據(jù)讓 ECU 調(diào)整空燃比，后氧傳感器能檢測三元催化劑工作是否正常 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）