車不要熄火有不少特殊原因。

頻繁熄火再啟動會影響發(fā)動機(jī)使用壽命，不利于車輛磨合。發(fā)動機(jī)可是汽車的心臟，工作中要將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能來提供動力，頻繁啟動熄火對其損害大。

而且現(xiàn)在很多車發(fā)動機(jī)由電腦控制散熱，像跑長途后，正常情況下無需像過去等十分鐘再熄火，不過要是散熱部件損壞就另當(dāng)別論。長時間原地怠速不熄火雖然不好，比如會產(chǎn)生積碳、導(dǎo)致噴油嘴堵塞等，但頻繁啟動熄火對發(fā)動機(jī)傷害也不小。

從電子系統(tǒng)方面講，車輛長時間靜置不熄火，電子系統(tǒng)持續(xù)工作易損，可能短暫失靈或死機(jī)。而熄火后再次啟動，電瓶電量會有損耗，汽車沒跑起來時，電瓶充電不足可能虧電。所以從保護(hù)電子系統(tǒng)和啟動蓄電池角度，也存在車不要熄火的考量。

在一些特殊駕駛場景下也有車不要熄火的情況。堵車時，如果是短時間一兩分鐘的堵車，不建議熄火，因?yàn)殡S時可能前進(jìn)，熄火后再啟動增加流程，會降低通行效率，還可能加劇堵車。高速公路堵車時，先降速與前車保持安全距離，手動擋車切換空擋拉手剎，自動擋車切換N擋拉手剎，起步平穩(wěn)就能省油。不過長時間堵車建議熄火，能降低油耗和尾氣污染。

另外，汽車不能熄火還可能是車輛部件出問題。排氣制動鈕閥故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法順利停止；排氣制動系統(tǒng)的閥動力缸故障也會引發(fā)同樣問題；蝶閥和動力缸的聯(lián)動機(jī)構(gòu)松脫，會使熄火時不能正常聯(lián)動，影響熄火過程。還有熄火開關(guān)、電路故障，比如線路老化、短路或者接觸不良，以及鑰匙開關(guān)卡滯或者損壞等，都可能導(dǎo)致車出現(xiàn)不要熄火的情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）