爆震傳感器故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降。因?yàn)樗鼰o法偵測發(fā)動機(jī)爆震并反饋信號給ECU，ECU不能調(diào)整點(diǎn)火提前角，發(fā)動機(jī)工作效率降低，動力自然就不足了。

還會讓發(fā)動機(jī)發(fā)出敲缸的聲音。正常情況下傳感器能及時反饋爆震信息，出現(xiàn)故障后無法反饋，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)敲缸噪音。

長期下去可能損壞發(fā)動機(jī)活塞和缸體。由于不能針對爆震做出調(diào)整，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的異常燃燒和震動會對活塞和缸體造成損害。

導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。爆震傳感器能測定發(fā)動機(jī)抖動度，故障后無法正常工作，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)抖動情況。

油耗增加。爆震傳感器故障會使ECU無法準(zhǔn)確調(diào)整噴油量，燃油不能充分利用，造成浪費(fèi)，油耗就會上升。

排放超標(biāo)。因?yàn)镋CU無法準(zhǔn)確控制發(fā)動機(jī)的燃燒過程，未完全燃燒的燃料就會排放出來，導(dǎo)致排放超標(biāo)。

發(fā)動機(jī)故障燈亮起。當(dāng)爆震傳感器出現(xiàn)故障時，儀表盤上發(fā)動機(jī)的故障燈就會亮起來，提醒車主車輛有問題。

爆震傳感器對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行起著關(guān)鍵作用。它安裝在發(fā)動機(jī)缸體中間，比如四缸機(jī)一般安裝在2缸和3缸之間，或者1、2缸中間一個，3、4缸中間一個。它能把發(fā)動機(jī)的機(jī)械振動轉(zhuǎn)化為信號電壓，發(fā)送給發(fā)動機(jī)控制單元，讓其調(diào)整點(diǎn)火提前角，防止爆震。要是傳感器故障，就會引發(fā)上述一系列后果。

所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛有啟動困難、加速無力、油耗增加等癥狀，且故障燈亮起時，要盡快去專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或4S店檢查，通過OBD診斷電腦讀取故障碼，及時更換爆震傳感器。平時用車也要定期檢查傳感器連接線是否牢固，避免長時間怠速運(yùn)行，按規(guī)定保養(yǎng)車輛，及時更換老化的傳感器，讓爆震傳感器能正常工作，保障發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）