干式油底殼對機(jī)油有多項要求。

首先是質(zhì)量方面，由于干式油底殼的機(jī)油更換周期通常比濕式油底殼更長，所以需要使用更高質(zhì)量的機(jī)油來保護(hù)發(fā)動機(jī)。高質(zhì)量機(jī)油具備出色的抗氧化性能，能在較長時間內(nèi)抵抗氧化，保證機(jī)油的性能穩(wěn)定，不會因為長時間使用而變質(zhì)，從而持續(xù)為發(fā)動機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)。

在抗磨損性能上也有高要求。干式油底殼直接將機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)需潤滑、散熱和清洗的部件，發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件在工作時會產(chǎn)生較大摩擦，優(yōu)質(zhì)的抗磨損性能可以有效減少部件之間的磨損，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

機(jī)油的抗泡沫性也很關(guān)鍵。在干式油底殼系統(tǒng)中，機(jī)油在被輸送和循環(huán)過程中，可能會因為高速流動、激烈晃動等產(chǎn)生泡沫。如果機(jī)油抗泡沫性差，泡沫會影響機(jī)油的正常輸送和潤滑效果，而良好抗泡沫性的機(jī)油能迅速消除泡沫，確保潤滑系統(tǒng)精確可靠。

低溫流動性也不容忽視。在低溫環(huán)境下，干式油底殼的機(jī)油需要能快速流動到各個需要潤滑的部位，若機(jī)油低溫流動性不佳，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難，且在啟動初期無法及時為部件提供充分潤滑，造成部件磨損。所以要求機(jī)油在低溫時仍能保持良好的流動性，快速到達(dá)潤滑部位。

另外，對于在極端狀態(tài)下工作的干式油底殼，比如一些高性能跑車或賽車采用的干式油底殼，機(jī)油還需具備卓越的耐高溫性能。在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量熱量，機(jī)油要能在高溫環(huán)境下依然保持合適的黏度，為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定的潤滑和散熱，防止因高溫導(dǎo)致機(jī)油黏度下降，影響潤滑效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）