防紫外線玻璃的工作原理是通過制造工藝及后期涂層鍍膜等技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)的。

在玻璃制作過程中，向普通硅酸鹽玻璃中添加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物，并嚴(yán)格控制熔制氣氛，就能制得具備防紫外線功能的玻璃。這些金屬氧化物在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它們可以改變玻璃內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和光學(xué)性能，使得玻璃能夠?qū)ψ贤饩€產(chǎn)生吸收或反射等作用，從而阻止紫外線透過玻璃。

許多轎車風(fēng)擋玻璃會采用反射涂層工藝，或是改善玻璃的成分。這種方式可以讓太陽可見光進(jìn)入車廂內(nèi)，同時(shí)擋住紫外線和紅外線，減輕乘員受熱之苦，“綠色玻璃”在汽車領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用。

防紫外線玻璃還能通過后期涂層鍍膜來進(jìn)一步增強(qiáng)防紫外線功能。在玻璃表面覆蓋一層特殊的涂層，這涂層可以是氧化鈦、氧化鋅、氧化鐵等，也可以是二氧化硅、氧化鋁等其他材料。這些涂層能夠吸收或反射紫外線，從而達(dá)到更好的防止紫外線穿透的效果。

從結(jié)構(gòu)類型上看，復(fù)合結(jié)構(gòu)的防紫外線玻璃效果最佳，其紫外線截止率大于99%，還具有優(yōu)異的耐高低溫性能。這種結(jié)構(gòu)通過特殊的組合方式，讓防紫外線的功能發(fā)揮到極致。

普通玻璃雖然也有一定程度吸收紫外線的功能，但作用有限。而專門的防紫外線玻璃通過上述這些制造工藝和技術(shù)手段，能夠更有效地阻止紫外線透過，過濾陽光。不僅可以減輕紫外線對皮膚的危害，還能使車內(nèi)隔熱保溫，保證空調(diào)效果，降低外界溫度或光照對車內(nèi)溫度的影響，為車內(nèi)人員營造一個(gè)更舒適、健康的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）