判斷車輛是否需要四輪定位 ，可從這些方面入手。

駕駛中，若感覺汽車有飄動、顛簸或搖晃，可能就需要四輪定位。在水平路面直線行駛，周邊無車時短暫松開方向盤，若車輛跑偏，大概率要做四輪定位 ；正常行駛時，方向盤轉(zhuǎn)動過重，或調(diào)整角度后不能自動回正，也得考慮四輪定位。

方向盤出現(xiàn)異常也可能暗示需要四輪定位。比如直線行駛時，方向盤卻偏離中心位置，不在正中間；或者轉(zhuǎn)動方向盤時感覺不靈活 ，以及行駛中方向盤出現(xiàn)不明原因的輕微晃動。

輪胎情況是重要判斷依據(jù)。仔細(xì)觀察輪胎磨損，要是出現(xiàn)異常的波狀磨損、塊狀磨損、偏磨，也就是常說的‘吃胎’，且輪胎之間磨損程度不均衡，那就可能需要四輪定位。

車輛維修或更換部件后也需關(guān)注。如果對懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行過維修或更換，像更換原廠避震器等底盤部件后，輪胎和懸架相對位置可能改變，就可能要重新進(jìn)行四輪定位。

車輛行駛穩(wěn)定性下降也可能和四輪定位有關(guān)。例如高速行駛時車輛晃動厲害，或者轉(zhuǎn)彎時感覺車輛難以控制。

不過要注意，不是一出現(xiàn)上述情況就要馬上做四輪定位。一些輕微的跑偏，可能是胎壓異?；虻妆P懸架松動等原因造成的 ，可以先檢查輪胎氣壓、排查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等簡單措施來處理。只有當(dāng)這些簡單方法無效，或者車輛出現(xiàn)明顯跑偏、方向盤明顯歪斜、輪胎嚴(yán)重異常磨損等問題時，才需要考慮進(jìn)行四輪定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）