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吉普牧馬人四門的操控性好不好

2025-04-08 17:02:26 作者:資訊小編

吉普牧馬人四門的操控性好。

方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)包裹,質(zhì)感和觸感佳,轉(zhuǎn)向力度適中,無需費力就能輕松控制,而且沒有虛位,讓車身在轉(zhuǎn)向時保持穩(wěn)定。

動力上,四門版牧馬人配備2.0發(fā)動機,最大馬力266,峰值扭矩405,搭配手自一體(AT)變速箱。這樣的動力組合提速很快,后驅(qū)時還能體驗漂移的樂趣,不管是在平坦的公路,還是復雜的沙漠等路況下,操控表現(xiàn)都很出色。

主/被動安全配置十分齊全,像自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎 、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助等都有。自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎的麻煩;陡坡緩降能讓車輛安全低速通過陡坡,為操控提供更多保障和便利。

車內(nèi)設計也助力操控體驗提升。8.4英寸的中控顯示屏畫面簡潔、功能完備,操作起來很方便。中控臺和門把手等地方用軟性材質(zhì)包裹,觸摸起來手感舒適。

四門版牧馬人車內(nèi)空間寬敞,高度和寬度適宜,后排腿部空間不擁擠,在同級車型里處于中上等水平。車內(nèi)空間規(guī)整,裝載能力不錯,即使放置較多物品也不會影響操控,能讓駕駛更從容。

此外,牧馬人有著80多年的4x4工程專業(yè)知識。非承載式車身設計強化了抗扭性能,提升車輛在崎嶇路面的穩(wěn)定性,為操控奠定良好基礎。前后懸架采用多連桿整體橋懸架,提供卓越的越野性能和通過性,面對各種復雜路況都能應對自如。

2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,配合8速自動變速器,換擋平順,可靠性和耐用性強,進一步提升操控性能。

總之,吉普牧馬人四門的操控性值得稱贊。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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