二手卡羅拉哪年的油耗表現(xiàn)最優(yōu)呢

2011款卡羅拉油耗表現(xiàn)出色。它換裝了全新雙VVT發(fā)動機，具備進氣和出氣門可變氣門正時技術(shù)。這種技術(shù)可讓發(fā)動機在不同工況下精準(zhǔn)控制氣門的開啟和關(guān)閉時間，使燃油與空氣更好地混合燃燒，從而提高了燃燒效率，加速性能好的同時還降低了油耗。像1.6排量的最大功率能達到90千瓦，1.8排量可達100千瓦，并且1.8車型還使用了罕見的6速手動變速箱，其合理的齒輪比進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

2016款雙擎卡羅拉在油耗方面優(yōu)勢明顯。作為混合動力系統(tǒng)車型，它結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動驅(qū)動的優(yōu)勢。在日常行駛中，低速或者擁堵路段可以依靠電力驅(qū)動，避免了燃油發(fā)動機在低效工況下的運轉(zhuǎn)，從而大大降低了油耗。在高速行駛等需要更多動力的情況下，燃油發(fā)動機又能及時介入提供充足動力，整體油耗表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

2012年款卡羅拉也較為省油耐用。它有雙擎設(shè)計，這一設(shè)計本身就有助于節(jié)省燃油。而且它搭載的渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁的同時，通過先進的渦輪增壓技術(shù)以及發(fā)動機的優(yōu)化調(diào)校，使燃油能夠更充分地燃燒，在保證動力輸出的前提下，降低了油耗。

2020款卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，通過先進的渦輪增壓技術(shù)和發(fā)動機的精細調(diào)校，提升了燃油的利用率。發(fā)動機在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能保持較好的燃油經(jīng)濟性，日常駕駛中油耗較低。

早期1990年左右的卡羅拉，堅固耐用且燃油經(jīng)濟性好。那個時期的卡羅拉在設(shè)計上注重實用性和燃油效率，發(fā)動機技術(shù)雖然相對簡單，但是經(jīng)過精心調(diào)校，故障率低，燃油消耗也比較合理。

總之如果追求低油耗，這幾個年份的二手卡羅拉都是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）