防凍液超過保質(zhì)期使用有不少危害。

防凍液正常有兩年左右保質(zhì)期，超過保質(zhì)期后，其原本具備的各種良好性能會大打折扣。

先說防凍性能。防凍液主要成分有乙二醇、水和添加劑，在保質(zhì)期內(nèi)這些成分按特定比例協(xié)作，能有效降低冷卻液的冰點(diǎn)?？梢坏┏^保質(zhì)期，成分比例可能改變，防凍能力下降。要是在寒冷地區(qū)，車輛冷卻液就可能結(jié)冰，水結(jié)冰體積膨脹，會撐破散熱器、水管甚至發(fā)動機(jī)缸體等部件，維修成本極高。

再看防腐蝕性能。防凍液里的添加劑能在發(fā)動機(jī)和冷卻系統(tǒng)部件表面形成保護(hù)膜，防止金屬部件生銹、腐蝕。過了保質(zhì)期，添加劑效果減弱，保護(hù)膜難以維持，發(fā)動機(jī)的水道、水泵等金屬部件就容易被腐蝕，出現(xiàn)漏水、性能下降等問題，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

還有防垢性能。合格的防凍液能抑制水垢生成，保證冷卻液循環(huán)順暢。超過保質(zhì)期后，防垢能力變差，冷卻系統(tǒng)內(nèi)容易產(chǎn)生水垢，水垢積累會堵塞管道，影響冷卻液正常流動，降低散熱效率，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。發(fā)動機(jī)長期在高溫狀態(tài)下工作，零部件磨損加劇，動力下降，油耗增加，甚至引發(fā)更嚴(yán)重的故障。

所以，為了發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行和延長使用壽命，不要使用超過保質(zhì)期的防凍液。一般建議每2年更換一次，常行駛在寒冷地區(qū)的車輛，更換周期還得縮短。更換時(shí)注意別混合不同品牌型號的防凍液，別在發(fā)動機(jī)熱車時(shí)更換以免燙傷，要把舊防凍液完全排出后再加入新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）