EGR閥位置傳感器作用大著呢。

能為廢氣再循環(huán)系統提供數據支持，廢氣再循環(huán)系統目的是減少NOx排放量，它能控制進入進氣歧管的廢氣量，讓適量廢氣流入進氣歧管再循環(huán)。

還會給電子控制單元傳遞EGR閥位置信號，發(fā)動機ECU據此清楚閥門開度大小。在閉環(huán)控制的EGR系統里，作為反饋信號監(jiān)測EGR閥開度，讓EGR率保持最佳值。這個參數靠EGR閥升程傳感器的電壓體現EGR閥位置。

時刻監(jiān)視EGR閥位置，保證閥門正確響應ECU指令，精準調整和修正開啟EGR閥的時刻和占空比，精確把控再循環(huán)量，實現減少排放和性能提升。

從結構來看，EGR閥閥針和電位計的滑動觸點臂連著，占空比控制的EGR閥因占空比變化產生不同真空吸力，導致EGR閥閥門開啟大小不同，閥桿上升位移不一樣。工作時，EGR閥閥桿上升推動滑動觸點臂位置改變，滑動觸點在滑動電阻上滑動產生不同電壓信號傳給發(fā)動機控制ECU，確保閥門正確響應指令，調整和修正開啟時刻與占空比，精準控制再循環(huán)量。

以上海別克廢氣再循環(huán)系統EGR閥位置傳感器為例說檢測方法。它的廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥和位置傳感器共用一個5針插頭，灰色端子A、白色端子E分別連發(fā)動機控制單元PCM，用正極驅動器和PCM中的搭鐵電路控制驅動廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥，另外3條供電位計式的廢氣再循環(huán)EGR位置傳感器使用，電位計的D端子是5V參考電源、B端子是搭鐵端子、C端子是信號輸出端子 。

總之，EGR閥位置傳感器讓汽車廢氣再循環(huán)更智能精確，對提高發(fā)動機效率、降低尾氣排放很有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）