汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響原因不少。

活塞環(huán)與氣缸壁碰撞會(huì)響，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)就可能是這情況。

進(jìn)排氣系統(tǒng)異常也會(huì)導(dǎo)致異響，尤其車輛怠速時(shí)，得檢查進(jìn)氣歧管是否漏氣，轉(zhuǎn)速提高，噪音更明顯。

冷卻系統(tǒng)出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常嘶嘶聲，可能是冷卻液缺少，及時(shí)補(bǔ)充冷卻液能解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑，發(fā)出吱吱異響，開空調(diào)時(shí)常見，檢查或更換皮帶避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)致使異響，用高標(biāo)號(hào)汽油能減少積碳，進(jìn)而減輕異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損或疲勞，像氣缸壁、活塞環(huán)、曲軸軸承等，部件間松動(dòng)或不正常摩擦就會(huì)響，定期檢查維護(hù)，及時(shí)換磨損零件，保持良好駕駛習(xí)慣可減少額外磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常，比如點(diǎn)火不正常、氣缸壓力不均衡，燃燒不完全或不穩(wěn)定，產(chǎn)生噪音，定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，保證點(diǎn)火正常，還要有良好燃油質(zhì)量和供應(yīng)。

排氣系統(tǒng)異常，排氣管漏氣、消聲器損壞等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，定期檢查排氣系統(tǒng)完整性，修復(fù)問題確保正常工作。

機(jī)油黏度過高，增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件摩擦，產(chǎn)生異常聲音，更換合適機(jī)油保證潤滑效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不合適，打滑或斷裂，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)聲，調(diào)整皮帶松緊度保證正常工作。

氣門積碳過多或配氣正時(shí)不對(duì)，增加氣門磨損發(fā)聲，清洗積碳并調(diào)整配氣正時(shí)。

燃油質(zhì)量或標(biāo)號(hào)不合適，燃燒不充分發(fā)聲，加注合適標(biāo)號(hào)或質(zhì)量好的汽油。

固定發(fā)動(dòng)機(jī)或外部零部件松動(dòng)，也讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常，緊固或調(diào)整螺絲確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

水泵、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)、正時(shí)、皮帶組件等出現(xiàn)異響，水泵泵輪軸承磨損、空調(diào)泵電磁離合器或軸承問題、發(fā)電機(jī)軸承松曠缺油或皮帶松弛、正時(shí)部件磨損、皮帶老化打滑或漲緊器彈簧彈力改變都會(huì)導(dǎo)致異響。

活塞與氣缸壁間隙過大等部件裝配問題、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消聲器問題、冷卻系統(tǒng)故障等也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音響。

燃油濾清器堵塞或汽油泵問題，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶過松或過緊，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷，同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲。

總之，排查解決這些問題，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)安靜穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）