解決老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題，有這幾種實(shí)用辦法。

先說(shuō)說(shuō)更換火花塞，新的火花塞能讓點(diǎn)火更穩(wěn)定，改善發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，從而降低共振發(fā)生的可能。這是因?yàn)榉€(wěn)定的點(diǎn)火能讓發(fā)動(dòng)機(jī)做功更均勻，運(yùn)行更平穩(wěn)，共振自然就減輕了。

再就是換排氣管橡膠吊環(huán)，它能減輕排氣管的震動(dòng)傳遞。排氣管在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，如果橡膠吊環(huán)老化或損壞，振動(dòng)就容易傳遞到車身，引發(fā)共振。換上新的橡膠吊環(huán)，能有效阻隔這種振動(dòng)傳遞，進(jìn)一步減輕共振現(xiàn)象。

除了這兩個(gè)常見(jiàn)方法，還有其他方面需要檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)支架得看看，它起到固定和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。要是支架老化、損壞或者松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)部位就會(huì)振動(dòng)明顯，容易導(dǎo)致共振。可以目視檢查支架有無(wú)裂紋、變形，用工具緊固連接螺栓，損壞嚴(yán)重的話就要及時(shí)換新支架。

輪胎的平衡也關(guān)鍵，不平衡的輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，傳遞到車身就引起共振。所以定期給輪胎做動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整很有必要，一般輪胎用一段時(shí)間或換新胎時(shí)都要做。

懸掛系統(tǒng)也可能引發(fā)共振，要檢查減震器、彈簧、球頭、襯套等部件是否磨損、老化或損壞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)更換，同時(shí)確保安裝緊固，螺絲不松動(dòng)。因?yàn)閼覓觳考袉?wèn)題，車身整體就會(huì)晃動(dòng)，產(chǎn)生共振。

傳動(dòng)軸也不容忽視，它要是彎曲、不平衡或者萬(wàn)向節(jié)磨損，在特定車速下振動(dòng)會(huì)加劇。得對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行檢查和校正，必要時(shí)更換磨損的萬(wàn)向節(jié)。

另外，車內(nèi)的內(nèi)飾部件松動(dòng)也可能產(chǎn)生共振噪音，像儀表盤、中控臺(tái)、座椅等部件，要仔細(xì)檢查安裝是否牢固，有松動(dòng)就緊固處理。

總之，解決老捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)共振問(wèn)題，得耐心細(xì)心，逐一排查這些可能的原因，并采取相應(yīng)措施，就能讓愛(ài)車更平穩(wěn)舒適地行駛啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）