油箱蓋打開后噴出氣體 ，主要有下面這些原因。

氣溫高會導致這種情況，特別是夏天，汽油受熱膨脹還會部分汽化，密封在車內的油氣壓力增大，內部壓力高于外部氣壓，打開油箱蓋時氣體就容易噴出來 。

因為汽油是高揮發(fā)液態(tài)，夏天油箱常態(tài)密閉防止油氣逃逸，油箱內油泵工作產生熱量，氣體和液體受熱膨脹，氣體膨脹率更大，而油箱空間固定，密封在油箱里的氣態(tài)汽油產生壓力，大于外界大氣壓，打開油箱蓋時氣態(tài)汽油就被噴出來。

還有就是碳罐堵塞。碳罐在汽油箱和發(fā)動機之間，作用是平衡內外氣壓，要是堵塞了，不能快速處理氣壓不平衡，開油箱蓋時就會噴氣。夏天溫度急劇上升，油箱內的油更容易出現(xiàn)內外氣壓不平衡，碳罐一時間不能及時處理，也會導致打開油箱蓋有噴氣聲音。

要是遇到油箱蓋打開后噴出氣體的情況 ，可以這樣做。

偶爾一兩次開油箱蓋有氣噴出，不用擔心。要是每次都這樣，就要多留意。加油時跳槍后就別再加了。

如果碳罐堵塞且在質保期，趕緊去4S店更換，最好把電磁閥一起換。碳罐沒進汽油一般可以一直用，大概4到5萬公里換一次。

夏天去加油，別快速擰開油箱蓋，要慢慢旋轉擰開，釋放一些氣體，并且夏天加油也別加太多。

要是暴曬后打不著火，可以先開油箱蓋放氣再點火。

要是懷疑碳罐或電磁閥有故障，就檢查碳罐是否堵塞、碳罐電磁閥工作是否正常。

如果開油箱蓋有氣噴出，可以開兩天后開啟一下油箱蓋，過幾天再開一次，等這箱油用完，每次都有氣體噴出就送維修店維修，只出現(xiàn)一兩次，后面沒有或很少，就可以正常開，屬于天氣引起的小問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）