龍擎動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)、整體動(dòng)力鏈以及細(xì)分市場方面都有獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像東風(fēng)DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，排量12.9升，最大功率520馬力，峰值扭矩2400牛米，在同級別中領(lǐng)先，800轉(zhuǎn)速就能輸出最大扭矩，性能不遜于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其關(guān)鍵部件耐高溫性能提升20%，冷卻效率高出同行平均水平10%。在-35攝氏度嚴(yán)寒下，整機(jī)預(yù)熱快5分鐘，低溫時(shí)進(jìn)氣和曲軸箱通風(fēng)順暢，保障動(dòng)力穩(wěn)定輸出。而且它能自識別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)，精準(zhǔn)獲取車輛信息并自動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊協(xié)調(diào)，達(dá)到最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，降低燃?xì)庀?，相同工作條件下比其他品牌百公里省1公斤燃?xì)?。還采用高強(qiáng)度蠕鐵缸體缸蓋技術(shù)、東風(fēng)專利的先進(jìn)冷卻技術(shù)和平行氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升性能和耐久性。

整體動(dòng)力鏈上，龍擎動(dòng)力圍繞“可靠、智慧、綠色”的品牌價(jià)值，有嚴(yán)謹(jǐn)開發(fā)體系和專業(yè)隊(duì)伍。采用“高效燃燒、機(jī)械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設(shè)計(jì)、高功率輔助制動(dòng)、一體化開發(fā)”等國際先進(jìn)技術(shù)，制造工藝也國際先進(jìn)。以龍擎動(dòng)力3.0產(chǎn)品為例，4項(xiàng)熱負(fù)荷控制專利技術(shù)加持下，冷卻效率高于行業(yè)10%，-35°C極寒環(huán)境下暖機(jī)時(shí)間短5分鐘，可靠性驗(yàn)證遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

細(xì)分市場上，龍擎深入挖掘整車與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同匹配潛力，針對不同運(yùn)輸場景定制高效且差異化的動(dòng)力鏈。比如東風(fēng)龍擎DA12 AMT變速箱，采用國際領(lǐng)先的全集成并列式換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和直推分離式離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，采用VOLVO同源技術(shù)，結(jié)合實(shí)際運(yùn)營場景驗(yàn)證，智能匹配多種工況。能通過中間軸制動(dòng)器精確控制轉(zhuǎn)速差，換擋平順舒適，搭載最新TCU處理芯片，控制軟件模塊化設(shè)計(jì)及平臺化開發(fā)，能快速兼容擴(kuò)展同品類產(chǎn)品，支持混動(dòng)、純電系統(tǒng)快速轉(zhuǎn)換。通過發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一體化動(dòng)力鏈深度集成，為用戶提供多種駕駛模式選擇，綜合油耗優(yōu)于競品5%。用戶還能選配取力器和液力緩速器滿足多樣需求。

此外，龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)在輕量化方面表現(xiàn)出色，通過集成化設(shè)計(jì)和輕量化材料應(yīng)用，減少零部件數(shù)量和重量 。

總之，龍擎動(dòng)力的這些技術(shù)優(yōu)勢，能很好滿足用戶對車輛動(dòng)力等多方面需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）