解決LED汽車燈的散熱問題 ，可以用傳導(dǎo)散熱。

LED工作產(chǎn)生的熱通過電路板傳到鋁質(zhì)散熱器，鋁質(zhì)散熱器翼片與空氣大面積接觸將熱散發(fā) 。為減小散熱器和電路板間的熱阻，要在中間填充導(dǎo)熱介質(zhì)材料，像無硅油導(dǎo)熱片、導(dǎo)熱凝膠等 ，能減小熱阻，讓熱量更好傳遞。

熱管和均溫板散熱也可行。熱管散熱是在LED燈體內(nèi)部塞入中空散熱金屬板，里面有液體，車燈發(fā)熱時(shí)，板內(nèi)液體會(huì)吸熱變成氣體，擴(kuò)散到散熱板其他區(qū)域與金屬鋁后蓋部位，實(shí)現(xiàn)熱能交換與平均散發(fā)。均溫板散熱則是把LED車燈發(fā)熱的中心溫度分布到大區(qū)域，均勻散熱和快速傳導(dǎo)，讓熱量不會(huì)集中在一個(gè)地方。

散熱風(fēng)扇主動(dòng)散熱效果也不錯(cuò)。不過要選靠譜的耐高溫風(fēng)扇，風(fēng)扇得有良好的本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電機(jī)線圈溫升控制、耐高溫磁鐵等，要滿足車規(guī)要求。比如深圳市萬至達(dá)電機(jī)制造的無鐵芯、空心線圈結(jié)構(gòu)散熱風(fēng)扇無刷電機(jī)就挺好。在換車燈時(shí)，配備主動(dòng)散熱風(fēng)扇和被動(dòng)散熱鰭片，能有效幫助散熱。

還有熱輻射原理的應(yīng)用，在金屬表面噴雷索石墨烯散熱涂料，能提升熱輻射效果，實(shí)現(xiàn)熱傳導(dǎo)對流與熱輻射疊加，讓熱量更快散發(fā)出去。

如果是汽車LED燈改裝后要解決散熱問題，建議選擇具有優(yōu)良散熱設(shè)計(jì)的LED燈泡，同時(shí)確保燈碗的安裝位置和角度符合原廠設(shè)計(jì)。并且去有資質(zhì)的4S店或?qū)I(yè)汽車維修店進(jìn)行更換和安裝，這樣能確保改裝后的LED燈泡能正常工作并保持良好散熱效果。

綜合利用這些方法，就能解決LED汽車燈的散熱問題，讓其保持良好工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）