日本車評人吐槽陸放，原因可能有這些。

內飾方面，雖說座艙豪華感足，前排還有12.3英寸懸浮式中控大屏營造科技氛圍，但也許車評人覺得還存在提升空間。比如在材質的選擇搭配或者細節(jié)設計上，沒能完全達到其對極致豪華的期待。

動力表現(xiàn)或許沒達到車評人的預期。陸放的動力在一些車評人看來，加速不夠迅猛，或者在某些特定路況下，比如高速超車、山路行駛時，動力輸出不夠暢快淋漓。

操控性能方面也可能是吐槽點。轉向精準度方面，車評人可能認為轉向不夠靈敏，在轉彎時不能很好地按照駕駛者意圖精準行駛。懸掛舒適性上，或許在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時，懸掛的濾震效果不夠理想，導致車內駕乘感受不夠平穩(wěn)舒適。

不過要知道，陸放優(yōu)點眾多。外觀設計極具魅力，前臉夸張鉆石型中網(wǎng)鑲嵌皇冠經(jīng)典LOGO，下方進氣格刪橫向多條幅設計，搭配戰(zhàn)斗感LED頭燈，霸氣穩(wěn)重又極具視覺張力。車身側面簡單大氣的平直腰線，門框熏黑處理，超五米的車身讓內部空間十分寬敞。車尾外凸式尾燈與前臉呼應且富有層次感，單邊雙出排氣和熏黑擾流板增添運動感。

內部座艙豪華精致，目之所及盡顯豪華，膚之所及滿是質感。而且它有著寬敞舒適的內部空間，能滿足家庭出行需求。動力性能表現(xiàn)不錯，加速平穩(wěn)且有力。安全配置上，配備一系列主被動安全系統(tǒng)，為駕乘者提供了較好保障。

對于日本車評人的吐槽要客觀看待。中國汽車市場變化快，皇冠系列在中國銷售歷史悠久，從1964年第二代皇冠進入，到2005年第12代皇冠本土化生產(chǎn)，皇冠曾是日本汽車成功標志。近年來豪華車需求多元化，豐田為適應市場變化做出決策。咱們還是要多關注汽車本身性能、配置和品質，看它是否真能滿足自身需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）