第三代蒙迪歐的操控穩(wěn)定性好不好
第三代蒙迪歐操控穩(wěn)定性好。
動(dòng)力方面,有不同功率版本的2.0升EcoBoost GTDi燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。低功率版本輸出功率達(dá)203馬力、最大扭矩300牛米,高功率版本最大功率240馬力、最大扭矩340牛米,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性平順,0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)優(yōu)秀。并且它能使用93號(hào)汽油,等速油耗每百公里約8升,城市擁堵路段百公里約10.5升,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),充沛動(dòng)力為操控穩(wěn)定性提供基礎(chǔ),駕駛中動(dòng)力跟腳,給人自信。
底盤上,采用前麥弗遜+后帶副車架的五連桿懸架系統(tǒng)。這種懸架組合使得操控極限高,在過彎等操控時(shí),車身姿態(tài)平穩(wěn),側(cè)傾感不明顯。就算激烈駕駛,也能很好保持穩(wěn)定,讓駕駛者能更好按自己意圖操控車輛。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備先進(jìn)的電子控制液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電子控制單元根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向角度等數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出理想的助力狀態(tài)。高速行駛時(shí)操控響應(yīng)好,能精準(zhǔn)按駕駛者意圖轉(zhuǎn)向;低速時(shí)方向盤更輕松靈活,方便停車等操作,還能節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)功率。同時(shí)方向盤虛位小,在極限操控時(shí)也能有較好穩(wěn)定性。
輪胎配置上,高端車型配備的規(guī)格為235/45Z R17 97W的高性能輪胎,是同級(jí)別車型中規(guī)格最高的。大規(guī)格輪胎抓地力強(qiáng),大大提升了整車高速行駛時(shí)的車身穩(wěn)定性,在操控過程中,能更好地應(yīng)對(duì)各種情況,保障操控穩(wěn)定性。
總之第三代蒙迪歐在多方面因素加持下,操控穩(wěn)定性出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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