福特汽車嘉年華的操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。

嘉年華配備先進(jìn)電子助力系統(tǒng)，讓操控變得輕盈，方向盤指向精準(zhǔn)明確，在同級(jí)別車型里優(yōu)勢(shì)明顯。電子隨速轉(zhuǎn)向在駕駛時(shí)很給力，契合年輕人駕駛習(xí)慣。

過彎時(shí)，懸掛能提供出色支撐，側(cè)傾感極小。在山道路段，嘉年華操控靈活且轉(zhuǎn)向中性，側(cè)傾幅度完全在可接受范圍，懸掛系統(tǒng)還能有效抑制路面碎震。其尾部雖有輕微浮動(dòng)感，但都在可控范圍，電子穩(wěn)定程序也不會(huì)輕易干涉，保證了駕駛的純粹感。

方向盤在車輛靜止時(shí)十分輕盈，中高速過彎時(shí)更有手感，增加駕駛樂趣。而且懸掛系統(tǒng)較為硬朗的同時(shí)又不失柔軟度，能提供良好的乘坐舒適性。

動(dòng)力上，嘉年華搭載1.5升16氣門Duratec汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，I-VCT機(jī)構(gòu)配合可變進(jìn)氣系統(tǒng)，在6000rpm時(shí)輸出76千瓦最大功率，4000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)138?！っ椎姆逯蹬ぞ?。配置的4前進(jìn)擋自動(dòng)變速箱，還增加了手自一體模式，動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校富有激情，車速能隨油門踏板迅速改變。駕駛時(shí)不管是變道還是轉(zhuǎn)彎，響應(yīng)都很迅速。

比如在狹窄道路超車，底盤扎實(shí)，方向盤能傳遞路面質(zhì)感，讓駕駛者更好感知車輛狀態(tài)。新嘉年華采用穩(wěn)健且具韌性的底盤設(shè)計(jì)。福特引入C3P對(duì)底盤優(yōu)化，使其更平整、風(fēng)阻低、安全節(jié)能且配重均勻，提升操控性能。

運(yùn)動(dòng)化底盤全新調(diào)教后，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和車身穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)。四條運(yùn)動(dòng)型輪胎提供足夠抓地力和彎道車身控制能力，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，讓車尾能很好跟隨車頭。

中速過彎時(shí)車頭指向性佳，轉(zhuǎn)向與動(dòng)力輸出幾乎無干擾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)敏捷準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向精確度高、路感清晰，在狹窄顛簸路面也易掌控，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能根據(jù)不同狀況調(diào)整，提供均勻適當(dāng)?shù)牧Χ然仞仭?/p>

1.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩出色，搭配6速雙離合變速器換擋平順，在復(fù)雜路面也能順暢加速。

總之，福特嘉年華的操控感受很棒，能帶來愉悅駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）