北汽全新越野車的安全配置相當(dāng)豐富。

先說車身結(jié)構(gòu)，采用13個剛度環(huán)籠式車身，搭配兩縱八橫一體式大梁和整體式后橋，大大增強(qiáng)整體剛度，能有效分散受力、吸收能量。像國內(nèi)首創(chuàng)的內(nèi)嵌式金屬防滾架，從A柱沿著頂蓋縱梁貫通到C柱，對翻滾關(guān)鍵承載結(jié)構(gòu)360度無死角全覆蓋，液壓脹形技術(shù)領(lǐng)先同級，在極限測試中表現(xiàn)出色，如經(jīng)歷各種極端測試后車身結(jié)構(gòu)完整，車輛還能正常啟動。車門設(shè)計合理，無框車門內(nèi)嵌抗拉強(qiáng)度達(dá)1300MPA的熱成型防撞梁，事故時能保證車門正常開啟。頂部三段式可拆卸天窗，也為事故時提供另一逃生通道。

在碰撞測試方面，表現(xiàn)優(yōu)異。以B70為例，乘員保護(hù)項目得分高達(dá)92.08%。高速碰撞時，前防撞橫梁、縱梁及前機(jī)艙充分潰縮吸能，車身主體結(jié)構(gòu)完整，安全氣囊及時彈出，車門正常開啟。側(cè)面碰撞測試得分19.876分，撞擊能量主要被B柱結(jié)構(gòu)吸收，氣囊和側(cè)面氣簾充分彈開。

材料應(yīng)用上，采用獨(dú)特“雙E”環(huán)形車身設(shè)計，熱成型鋼占比22%，高強(qiáng)度鋼占比76%，屈服度材料強(qiáng)度超1500MPa，遠(yuǎn)超普通鋼材承壓能力，碰撞時優(yōu)勢明顯。

智能安全輔助方面，配備先進(jìn)攝像頭和前雷達(dá)，能識別周邊路況，具備交通擁堵輔助、自適應(yīng)巡航、前防撞警示、自動緊急制動等功能，緩解駕駛員疲勞，確保行車安全順暢。還搭載博世第九代ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、全自動泊車等功能。

此外，被動安全裝備豐富，配置6安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、防下潛座椅等，具備碰撞后斷油及車門解鎖等功能。對行人保護(hù)也做了51次優(yōu)化，滿足國內(nèi)外多項法規(guī)。車內(nèi)實(shí)行VOC氣味逐層分級管控，保證內(nèi)飾環(huán)境達(dá)標(biāo)。全方位保障駕乘人員的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）