本田新款車在安全性能上提升明顯。

以廣汽本田全新皓影為例，在中保研測(cè)試?yán)镘噧?nèi)乘員、車外行人、車輛輔助安全這三大核心項(xiàng)目均獲評(píng)優(yōu)秀。

車內(nèi)乘員安全方面，駕駛員正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)評(píng)細(xì)分項(xiàng)目全優(yōu)，車頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比高達(dá)6.7，遠(yuǎn)超行業(yè)平均，能很好保障車內(nèi)人員安全。

車輛輔助安全指數(shù)測(cè)試評(píng)分達(dá)102.81分，得分率90.2% ，搭載的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)有9項(xiàng)輔助駕駛與5項(xiàng)安全感應(yīng)功能，可在各種道路提升行車安全，降低事故可能。

車外行人安全指數(shù)測(cè)試的三個(gè)細(xì)分項(xiàng)目全優(yōu)，腿型試驗(yàn)滿分，能有效保護(hù)行人腿部。

全新雅閣11代引入Honda SENSING技術(shù)，包含自適應(yīng)巡航控制、碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助等主動(dòng)安全功能，能感知車輛周圍環(huán)境并主動(dòng)調(diào)整，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全方面，采用先進(jìn)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼材和多重安全氣囊系統(tǒng)，還有車載智能防盜系統(tǒng)和緊急救援功能等。

Honda智能駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360+”，通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)360度周圍感應(yīng)，覆蓋駕駛盲區(qū)并主動(dòng)回避事故降低風(fēng)險(xiǎn)。新增駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭、高精度地圖和方向盤傳感器。

其全速域智駕輔助能在高速或?qū)Ｓ密嚨垒o助加速、制動(dòng)和方向盤操作，保持預(yù)設(shè)車速和車道行駛，遇彎道提前識(shí)別彎度并加減速。變道智能領(lǐng)航能檢測(cè)前車車速并提示超車和完成變道操作。彎道偏離預(yù)警能在彎道時(shí)發(fā)出警示并輔助減速。開門碰撞預(yù)警能監(jiān)測(cè)后方來(lái)車和開門碰撞風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員緊急救助能在駕駛員突發(fā)狀況時(shí)輔助減速停車并聯(lián)系急救中心。

廣汽本田最新款車型采用Honda Architecture新架構(gòu)，打造出獨(dú)特的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，能均勻承受和擴(kuò)散載荷，減輕碰撞對(duì)乘員的傷害，且整車車身骨架50%以上用高強(qiáng)度鋼，部分關(guān)鍵部位用1500MPa熱成型材料，增強(qiáng)車身剛性。

氣囊配置上，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，提供更全面保護(hù)。

2025款本田雅閣標(biāo)配多層級(jí)的安全氣囊系統(tǒng)，覆蓋車內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵部位。主副駕駛座安全氣囊提供頭部和胸部保護(hù)，前后排側(cè)氣囊在側(cè)面碰撞時(shí)提供額外保護(hù)，前后排頭部氣簾在頂部碰撞或側(cè)翻事故中保護(hù)頭部，主駕和副駕膝部氣囊保護(hù)膝部。采用Honda Architecture新架構(gòu)，提升車身框架強(qiáng)度和剛性，有效吸收和分散能量。還配備全車安全帶未系提醒功能等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）