采用單頂置凸輪軸技術(shù)的車型有不少。

本田飛度的1.3L發(fā)動機、本田L15A7的1.5自吸發(fā)動機都用了這項技術(shù)。老車型里普桑、老帕薩特也應用過單頂置凸輪軸技術(shù)。

在自然吸氣發(fā)動機領域，三菱的4A91發(fā)動機廣泛用于東南、哈弗、眾泰、比亞迪、獵豹、長安、北汽、東風等眾多品牌的車型。

豐田的1ZR 1.6發(fā)動機用于卡羅拉等車；日產(chǎn)的HR16發(fā)動機裝配在日產(chǎn)、啟辰、風神等品牌的多款車型中；通用的L2B 1.5自然吸氣發(fā)動機常見于別克、雪佛蘭、五菱等車型；現(xiàn)代起亞的G4FC 1.6自吸發(fā)動機在現(xiàn)代起亞多種車型上廣泛使用；馬自達和福特共用的1.5自吸發(fā)動機用于嘉年華、馬自達II和馬自達III等車型。

大眾的EA111 1.6發(fā)動機在大眾旗下大部分車型中都有搭載。大發(fā)的376型發(fā)動機應用在天津夏利轎車上。鈴木的F10A發(fā)動機國產(chǎn)后廣泛用于國內(nèi)微型面包車、小型車。

豐田的8A-FE發(fā)動機被應用在威姿、威樂、吉利自由艦、長城精靈等車型上。三菱的4G13、4G18系列發(fā)動機用于眾泰2008、東南菱帥、哈飛賽馬、中華駿捷frv等車型。

沈陽航天三菱的4G63系列發(fā)動機應用于華晨中華駿捷2.0L、奇瑞瑞虎2.0L、東方之子、江淮瑞風等車型；三菱4G64系列發(fā)動機用于Jeep 2500、奇瑞東方之子、中華尊馳等車型。

豐田4Y發(fā)動機曾搭載于豐田hiace海獅、海拉克斯皮卡等車型，國產(chǎn)后被長城汽車、中興汽車、福田汽車等皮卡和海獅面包車企業(yè)采用。

另外，一汽大眾投產(chǎn)的BWH 6升發(fā)動機為單頂置凸輪軸設計。速騰2016款1.6自動舒適型搭載的1.6升自然吸氣發(fā)動機，也采用了單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，通過技術(shù)調(diào)校實現(xiàn)了110匹馬力的不俗動力輸出。

在摩托車型號里，NPF125搭載的全新一代本田ESP發(fā)動機系統(tǒng)采用了SOHC單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，具備低噪音、低震動、低油耗以及高平順性等特點 。五羊 - 本田的NWX125、SPACY125兩款車型同樣搭載了相關發(fā)動機系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）