太脫拉翻斗車在不少地區(qū)都比較常見。

在我國北部地區(qū)能經(jīng)?？吹剿纳碛?，特別是環(huán)境惡劣、路況差的地方 ，太脫拉翻斗車可謂如魚得水。早在上世紀八十年代，太脫拉T815通過合作方式在國內(nèi)暢銷，憑借可靠的質(zhì)量贏得良好口碑。它標配氣囊座椅，獨特的斷開式擺動半軸、中央脊骨管式車架，極大提升了整車適應(yīng)性，越野性能超棒。其風(fēng)冷V型發(fā)動機，從V8到V12可選擇，在嚴寒地區(qū)也無需擔(dān)心發(fā)動機被凍住，烤烤油底殼車子就能正常跑，還標配暖風(fēng)，這讓它在我國北部寒冷地區(qū)備受青睞。

在歐洲，太脫拉翻斗車同樣銷量可觀，軍方和民用都有大量訂單。太脫拉為軍工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)、礦業(yè)、消防業(yè)等領(lǐng)域提供了多種重工車型，滿足了不同行業(yè)的需求，憑借出色的性能和獨特設(shè)計，深受歐洲市場認可。

北極地區(qū)和俄羅斯等極寒地區(qū)也是太脫拉翻斗車的“舞臺”。太脫拉經(jīng)典車型T815專門針對極寒地區(qū)定制，冷啟動溫度能達到零下45攝氏度。車內(nèi)配備鍋爐，外面有酒精助燃系統(tǒng)，還自帶加濕器，這些貼心配置讓車輛在極寒環(huán)境下也能正常運行，保障了在這些地區(qū)的作業(yè)需求。

上世紀五十年代，我國大量進口太脫拉卡車，主要應(yīng)用于軍工、鉆探、石油領(lǐng)域。當(dāng)時我國相關(guān)領(lǐng)域?qū)囕v性能要求高，太脫拉翻斗車的出色性能正好滿足了這些需求，所以在這些領(lǐng)域頻繁出現(xiàn)。

總之，太脫拉翻斗車憑借自身過硬的性能和獨特設(shè)計，在環(huán)境復(fù)雜、條件惡劣的地區(qū)大顯身手，成為眾多行業(yè)的得力幫手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）