愛麗舍報(bào)價(jià)在廠商指導(dǎo)價(jià)6萬多，和同級(jí)別車型相比有不少亮點(diǎn)。

跟大眾速騰比，愛麗舍價(jià)格明顯更低。雖然整體定位和配置有差異，但價(jià)格優(yōu)勢(shì)突出，對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者很友好。

與桑塔納相比，愛麗舍產(chǎn)品力不弱，行駛質(zhì)感有優(yōu)勢(shì)，而且優(yōu)惠力度大，入門車型能降至5.5萬左右。這使得它在價(jià)格和產(chǎn)品體驗(yàn)上都頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

和吉利帝豪相比，愛麗舍報(bào)價(jià)在5.58 - 7.28萬元，帝豪在4.98 - 7.88萬元，帝豪價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。不過愛麗舍動(dòng)力性能更出色，其油耗在6.3 - 7.5升/百公里之間，帝豪在6.6 - 7.3升之間，兩者油耗差距不大。

作為入門級(jí)轎車，愛麗舍與豐田威馳相比并無明顯劣勢(shì)。和標(biāo)致301相比，兩者官方定價(jià)相差僅1900元，且三大件基本相同。愛麗舍1.6手動(dòng)排量動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性優(yōu)秀，還配備后輪隨動(dòng)技術(shù)，底盤及懸掛系統(tǒng)扎實(shí)。在合資品牌里，性價(jià)比是它吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。價(jià)格親民的同時(shí)，安全配置、內(nèi)部舒適性配置等都能達(dá)到同級(jí)別車型標(biāo)準(zhǔn)，適合預(yù)算有限又想買合資品牌車的消費(fèi)者。

再看和捷達(dá)的對(duì)比，1.5L在數(shù)據(jù)上和愛麗舍的1.6L接近，但實(shí)際使用中愛麗舍動(dòng)力更強(qiáng)，6擋手自一體變速箱搭配運(yùn)動(dòng)和雪地模式，駕駛樂趣也強(qiáng)于捷達(dá)。底盤系統(tǒng)方面，兩車都采用扭力梁式非獨(dú)立懸架和電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，但愛麗舍舒適度和穩(wěn)定性更好，畢竟雪鐵龍對(duì)扭力梁的調(diào)校有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而且愛麗舍四輪均為盤剎，捷達(dá)后輪為制動(dòng)效果較差的鼓式剎車。

總的來說，愛麗舍在同級(jí)別車型中，價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品力也不錯(cuò)，在動(dòng)力、底盤調(diào)校等方面有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求性價(jià)比、注重駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，是很值得考慮的一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）