八代概念車有不少獨特設(shè)計理念。

外觀設(shè)計上，一些八代概念車發(fā)動機罩修長，像BMW 8系概念車的發(fā)動機罩，犀利且充滿動感，帶來強烈視覺沖擊。雙腎型進氣格柵設(shè)計得更低且更前出，攻擊性十足，類似戰(zhàn)斗機的三角形前進氣口獨特新穎。激光大燈纖細(xì)有神，車尾層次分明，尾燈與大燈、后散熱口與前進氣口相互呼應(yīng)。車身雙腰線設(shè)計，不僅增強視覺效果，還優(yōu)化空氣動力學(xué)性能。

比例設(shè)計方面，嚴(yán)格遵循三輪距這一現(xiàn)代汽車設(shè)計比例美學(xué)的黃金法則，短前懸和長后懸，符合大型GT的比例規(guī)律。像A柱延長線貫穿前輪輪心，C柱拐角垂直延長線落在后輪心，車頂線流暢且有力量感，讓駕駛室和車體比例緊湊而富有力量感。

內(nèi)飾設(shè)計同樣有亮點，有的采用碳纖維座位殼，搭配棕色和白色混搭配色，凸顯豪華與科技融合。還配備全液晶顯示器，iDrive控制器上有施華洛世奇水晶配飾，彰顯高端質(zhì)感。

不同品牌的八代概念車設(shè)計理念各有特色。比如嵐圖汽車的首款概念車VOYAH i-Land采用“淡、靜、雅”設(shè)計理念，滿足消費者對電動車的多種期待，前臉如御風(fēng)之翎，車身線條流暢動感。日產(chǎn)Pathfinder Concept概念車型采用“新大氣（Neo Daqi）”理念，融合日產(chǎn)先進設(shè)計與現(xiàn)代中國美學(xué)，標(biāo)志性延伸腰線搭配懸浮式車頂，強化時尚高端質(zhì)感，環(huán)抱式橫向動勢內(nèi)飾設(shè)計讓空間更寬敞豪華。捷尼賽思Neolun概念車開發(fā)周期長，有無B柱對開門設(shè)計等特色配置。長安汽車的概念車VIIA基于“縱橫萬象”設(shè)計理念，有駕駛、無人機、游戲三種模式，重新定義交互格局，內(nèi)飾營造無重力自由氛圍空間。寶馬i8概念車強調(diào)可持續(xù)發(fā)展、創(chuàng)新、性能與美學(xué)融合，采用碳纖維復(fù)合材料打造乘客艙，內(nèi)飾用可再生原材料零件，踐行可持續(xù)理念，空氣動力學(xué)設(shè)計降低阻力，還融合EfficientDynamics技術(shù)，將智能化和輕量化概念融入其中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）