杭州限牌對二手車市場帶來了多方面沖擊。

在過戶規(guī)則上，過戶車輛排量需達到國4標準，非營運車使用超15年不能過戶，出租車營轉非得改車漆且在杭州不能過戶，二手車只能過戶一次。并且買入方要有杭州上牌指標，這使得交易門檻提高，很多想買二手車的人因為沒有指標而無法入手，直接影響了二手車的交易量。

在車輛出售難易程度上，環(huán)保排放標準達國4及以上的車子，出售相對容易些，車主可以選擇拋給本地二手車行、委托第三方拍賣或者轉到周邊大城市個人網(wǎng)絡售賣。但達不到國4標準的，出售就困難重重，車主往往只能接受低車商收購價或者選擇將車出租。

從車牌交易規(guī)則看，個人指標不能交易，只能夫妻變更，存量指標能交易一次，之后也只可夫妻變更。這限制了車牌的流通性，對于一些依賴車牌交易來提升二手車價值的情況有很大沖擊。

不過面對這些沖擊也有積極的應對和改善方向。政府決定為本市行政區(qū)域內(nèi)二手車經(jīng)營者配置用于二手車周轉的虛擬指標，雖然具體辦法還沒出，但這無疑是個好消息，能在一定程度上緩解因指標問題帶來的交易困境。

隨著相關政策的完善，比如虛擬指標具體辦法的出臺和實施，二手車市場情況有望改善。部分存量二手車的名錄已公布，其余車輛信息也將陸續(xù)公布，有意購買帶牌二手車的消費者，可登錄杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)，在“狀態(tài)查詢”欄目中輸入車牌號碼查詢。購買存量二手車辦理轉移登記業(yè)務，可通過“網(wǎng)上車管”或“掌上車管”平臺進行預約。

隨著存量二手車信息逐漸公布，預計市場會逐漸回暖。未來杭州汽車在市外市場、換購市場、汽車后市場、新能源汽車市場等仍有較大增長空間，二手車市場也會隨之受益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）