恒馳新能源汽車的電池壽命通常在5到15年左右。具體時長取決于多種因素。

先說電池種類，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)多，正常使用下，充放電循環(huán)次數(shù)能達到2000 - 3000次左右。以續(xù)航400公里的車為例，理論行駛里程可觀，實際受多種因素影響，壽命一般也能維持10年以上 。三元鋰電池能量密度高，但循環(huán)壽命稍短，充放電循環(huán)次數(shù)一般在1000 - 2000次左右，正常使用大概能使用8年。

使用頻率也很關(guān)鍵，頻繁使用會加快電池損耗。就像人一直高強度工作容易疲憊，電池頻繁充放電也會加速老化。

使用環(huán)境方面，溫度對電池影響大。極端溫度會影響電池性能和壽命，高溫環(huán)境會加速電池老化。所以要盡量避免在過熱或過冷的環(huán)境下長時間使用車輛。

日常駕駛習(xí)慣同樣重要，激烈駕駛會縮短電池壽命。急加速、急剎車、高速行駛等行為會導(dǎo)致電池內(nèi)阻急劇增加，損害電池。起步時輕踩油門，避免地板油，減少電池短時間大量放電。

充電環(huán)節(jié)不能忽視，掌握好充電時間，避免過度充電，及時充電，充電時保持環(huán)境通風(fēng)，別在雷雨天氣充電。大多數(shù)電池充電約10小時為宜，頻繁使用快充會降低電池充放電循環(huán)次數(shù)，盡量避免。

按照國家電動汽車的三包標(biāo)準，8年或者12萬公里，哪個先到為準。不少新能源車企的電池質(zhì)保為8年或12萬公里，部分還承諾免費更換。磷酸鐵鋰電池報廢期5年、三元鋰電池報廢期6年，到了報廢期建議及時更換電池。

總之，只要保養(yǎng)得當(dāng)、正確使用，恒馳新能源汽車的電池基本能用到汽車報廢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）