極氪001風(fēng)阻測試方法里，車模風(fēng)洞測試是重要一環(huán)。為優(yōu)化極氪001空氣動力學(xué)性能，會進行車模風(fēng)洞測試。極氪001能達到0.23這樣出色的風(fēng)阻系數(shù)，背后是1000多次仿真優(yōu)化和50小時的風(fēng)洞測試，對全車11項風(fēng)阻進行全面優(yōu)化。

風(fēng)洞測試好處多多，能降低空氣對車輛行駛的阻力，提升能效比，在相同電池容量下，讓車輛續(xù)航里程更長，長途駕駛優(yōu)勢盡顯。還能降低車輛高速行駛時的風(fēng)噪，為車內(nèi)營造更寧靜的環(huán)境。并且增強車輛行駛中的操控穩(wěn)定性，高速過彎時車身更穩(wěn)，駕駛更有信心。

除了車模風(fēng)洞測試，在實際測試極氪001風(fēng)阻時，還會涉及到一些數(shù)據(jù)測量。比如極氪001的風(fēng)阻系數(shù)為0.23，正面投影面積約為2.50平方米 ，這些數(shù)據(jù)是通過專業(yè)儀器和方法測量得出。通過測量車輛在不同風(fēng)速下受到的空氣阻力，再結(jié)合車輛的正面投影面積等參數(shù)，經(jīng)過一系列復(fù)雜的計算就能得到風(fēng)阻系數(shù)。

在這個過程中，要確保測試環(huán)境盡可能穩(wěn)定，減少外界因素干擾，保證測試數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。同時，車輛的狀態(tài)也要保持標準，比如輪胎氣壓等都要符合規(guī)定，這樣測出來的極氪001風(fēng)阻數(shù)據(jù)才真實有效，能為車輛的進一步優(yōu)化和性能提升提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）