東風(fēng)天龍前四后八操控性能良好。換擋助力讓掛擋輕松，方向也很輕，一只手就能操控，操作流暢感強(qiáng)，動(dòng)力澎湃，甚至?xí)o人開順暢國四車的錯(cuò)覺。

它的駕駛室設(shè)計(jì)有很多優(yōu)勢，造型開放大氣，還有繞車影像系統(tǒng)，能減少盲區(qū)，提高駕駛安全性。四點(diǎn)式懸浮駕駛室的后兩點(diǎn)氣囊懸浮機(jī)構(gòu)帶阻尼桿，可消除橫向振動(dòng)。標(biāo)配的伊思靈座椅功能豐富，舒適性佳，內(nèi)飾美觀實(shí)用，工作臺設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，方便駕駛員操作。

在動(dòng)力鏈方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是龍擎DDi，變速箱有經(jīng)典的DT14，還有多種動(dòng)力鏈組合可以選擇，滿足不同需求。輪端是免維護(hù)設(shè)計(jì)，能節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。大梁和附件采用輕量化材質(zhì)，在保證車輛性能的同時(shí)，還能增加載貨量。

不同類型的東風(fēng)天龍前四后八在操控上也各有亮點(diǎn)。比如東風(fēng)天龍KC前四后八自卸車，操作相對簡單且功能強(qiáng)大。充滿氣壓時(shí)，在空擋打開取力器開關(guān)，踩下離合器掛低檔，通過手動(dòng)閥控制大箱子的升降。其核心工作原理是取力器接合使齒輪泵轉(zhuǎn)動(dòng)輸出液壓油，手動(dòng)閥控制氣路讓氣動(dòng)換向閥運(yùn)動(dòng)，液壓油輸入油缸下腔實(shí)現(xiàn)舉升卸貨，還有靈活的下降方式，可快速或慢速下降。

東風(fēng)天龍前四后八9米6車型，搭載大馬力、高扭矩的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，高強(qiáng)度鋼材制造的車架和懸掛系統(tǒng)，保證了承載力和行駛穩(wěn)定性，在操控穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。內(nèi)部空間寬敞，人性化設(shè)計(jì)的操控臺能有效減輕駕駛員疲勞，讓操控更加輕松。

總之，東風(fēng)天龍前四后八在換擋、方向控制、駕駛環(huán)境以及不同車型的特定操作方面，都展現(xiàn)出良好的操控性能，能滿足不同用戶在各種工況下的操控需求，給駕駛員帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）