海南購(gòu)車政策對(duì)二手車交易影響明顯。

限牌政策自2018年5月16日實(shí)施后，新車購(gòu)買難度加大，按常理二手車需求量該上升，可實(shí)際交易量卻下降了。這是因?yàn)橘?gòu)車資格受限，部分消費(fèi)者即便想買二手車也沒指標(biāo)，需求被抑制。不過，也有部分消費(fèi)者因拿不到新車指標(biāo)轉(zhuǎn)向二手車，這會(huì)讓二手車價(jià)格在短期內(nèi)出現(xiàn)波動(dòng)。而且限牌對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)有要求，不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的二手車很難成交。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，新能源汽車普及和技術(shù)提升，會(huì)讓二手車市場(chǎng)有回暖機(jī)會(huì)。

在交易政策方面，海南規(guī)范二手車交易，鼓勵(lì)其健康發(fā)展，簡(jiǎn)化流程、降低成本，還加強(qiáng)監(jiān)管保障消費(fèi)者權(quán)益，這為二手車交易營(yíng)造了良好環(huán)境，讓買賣雙方更放心，促進(jìn)了二手車交易。

環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上，海南嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家要求，新購(gòu)車輛須符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，還計(jì)劃淘汰老舊車、推廣新能源車。老舊車輛被迫拋售，增加了二手車供給，一定程度上影響了二手車價(jià)格，使得價(jià)格有下降趨勢(shì)。不過2022年8月1日起，全省取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制，這有利于二手車流通，讓車源更豐富，消費(fèi)者選擇更多。

購(gòu)車補(bǔ)貼政策推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，消費(fèi)者買新能源車有補(bǔ)貼，購(gòu)車成本降低，更多人考慮買新能源車，傳統(tǒng)燃油二手車需求可能下滑，車主可能為買新車出售舊車，增加了二手車市場(chǎng)供給。

海南對(duì)庫(kù)存二手車有特殊規(guī)定，2018年5月16日零時(shí)前收購(gòu)并完成備案和公證的二手車，購(gòu)買無需搖號(hào)，完成備案程序就能獲取指標(biāo)證明。購(gòu)買非庫(kù)存二手車則需更新指標(biāo)或其他資格。

在機(jī)動(dòng)車上牌管理上，購(gòu)車前一定要了解清楚所需指標(biāo)和規(guī)定，確保購(gòu)車順利。多部門協(xié)同推進(jìn)“跨省通辦”等便民措施，方便二手車交易登記和車主辦理車輛轉(zhuǎn)籍，促進(jìn)二手車流通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）