帕美獵裝拉貨一般不會損傷車輛底盤。

帕美獵裝版也就是帕拉梅拉獵裝版，采用2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，動力相當強勁。它前懸架是雙搖臂獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，這對操控性提升明顯，能很好地抑制車身側(cè)傾和制動點頭。底盤還配備主動懸架管理系統(tǒng)，有標準和運動兩種模式。標準模式下，懸架輕柔，乘坐舒適性大大提升；運動模式下，懸架會變硬，更適合追求駕駛激情的運動駕駛。而且這個系統(tǒng)整體更偏運動風格，還能根據(jù)行駛條件和駕駛方式調(diào)節(jié)車輪阻力，減少車身運動，讓舒適性和通過性都得到提高。

正常行駛時，帕美獵裝底盤離地間隙適中，最小離地間隙為6厘米，最大離地間隙為18厘米，一般的路面情況不會刮到底盤。

帕拉梅拉獵裝版作為保時捷旗下車型，保時捷的汽車制造技術(shù)和質(zhì)量那是有口皆碑的，其底盤設計經(jīng)過嚴格的工程測試和調(diào)校，穩(wěn)定性和操控性都很出色。

只要做到拉的貨物不超重，并且是在正常路況下行駛，帕美獵裝拉貨就不會損傷車輛底盤。不過即便如此，也不能掉以輕心，任何車輛都需要定期進行保養(yǎng)和維護，要檢查底盤是否有損傷或銹蝕等情況。

總之，帕美獵裝在合理拉貨、正常行駛的情況下，車輛底盤能夠保持良好狀態(tài)，完全不用擔心拉貨會對底盤造成損傷。拉貨時不用過度擔憂底盤問題，放心使用就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）