專業(yè)人士解讀二手車評估公式，先看總體公式：車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。

該上牌年代該車型的市場均價，是大量同年同型號二手車出價記錄基礎(chǔ)上，權(quán)衡個人和商家出價及成本得出的加權(quán)平均價格。

同型號下不同款新車價的比例系數(shù)，是某款車結(jié)合每項配置價格以及自身新車價與同型號交易量最大款型新車價比較得出。

里程車況系數(shù)，是具體二手車行駛里程和車況與同年上牌同型號車平均行駛里程和總體車況的量化比較結(jié)果。

再說說常見具體評估方法。

平均年限法，年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命，比如10萬元車預(yù)計用10年，每年折舊1萬元。

工作量法，根據(jù)行駛里程計算折舊，折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。

雙倍余額遞減法，折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命，年折舊金額=年初的價值(折舊百分比)，在預(yù)期使用壽命最后兩年平均分攤剩余價值。

“54321法”也常用，若車有效壽命30萬公里，分5個區(qū)間，每個區(qū)間6萬公里，每個區(qū)間值依次是新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。比如10萬元車跑了12萬公里，價值是10（3+2+1）/15 = 4萬元。

還有浮動折舊法，將新車使用10年報廢視為100分，15%為不折舊的固定殘值，85%為浮動折舊值，分3年—4年—3年折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。評估價=市場現(xiàn)行新車售價 × (15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）) + 評估值，實際評估以“基本型”作新車價，注意使用年限。

市場導向的市場比較法，以市場為基準，通過比較同型號、年份和狀況相近的二手車成交價推測目標車輛價值，數(shù)據(jù)實時性和準確性影響評估結(jié)果。

歲月痕跡的折舊法，基于新車初始價值，通過計算車輛使用年限和行駛里程逐年遞減價值，公式為新車價格 *(1 - 折舊率 * 使用年限)，折舊率通常在10%至20%之間。

全面考量的綜合評估法，融合市場比較法和折舊法，還考慮車輛實際狀況、配置、維修記錄等細節(jié)，對專業(yè)人士更全面精準。

商業(yè)價值的收益法，適用于出租車或貨車等商業(yè)用途車輛，預(yù)測車輛未來收益，結(jié)合運營成本、預(yù)期收入和剩余使用壽命等要素評估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）