發(fā)動機抖動車子沒動力原因有不少。

燃油系統(tǒng)方面，燃油泵故障的話，不能正常把燃油輸送到發(fā)動機，動力就跟不上，像燃油泵使用久了內(nèi)部零件磨損，就可能出現(xiàn)這種情況；燃油濾清器堵塞，燃油流通不暢，也會讓發(fā)動機動力不足，這常見于長時間不更換濾清器；燃油噴射器堵塞，會導(dǎo)致噴油不均勻，影響燃燒，進(jìn)而車子沒動力還抖動。

點火系統(tǒng)要是有問題也不行。點火線圈故障，無法產(chǎn)生足夠的高壓電，火花塞就不能正常點火；火花塞電極磨損、積碳過多，點火不順暢，發(fā)動機燃燒就不穩(wěn)定；點火線有破損等情況，也會影響點火能量傳輸。

空氣流量方面，空氣濾清器堵塞，進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不足，燃油不能充分燃燒，動力和抖動問題就來了；進(jìn)氣管道漏氣，會讓進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不準(zhǔn)確，影響混合氣比例，發(fā)動機工作受影響。

發(fā)動機機械問題也會引發(fā)此現(xiàn)象。活塞環(huán)磨損，會導(dǎo)致氣缸密封性下降，動力損失；氣門間隙不當(dāng)，會影響進(jìn)氣和排氣，發(fā)動機工作不順暢；曲軸軸承磨損，運轉(zhuǎn)阻力增大，發(fā)動機動力輸出受影響。

電子控制系統(tǒng)故障也不容忽視。電子控制單元（ECU）故障，無法準(zhǔn)確控制發(fā)動機的各項參數(shù)；進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器等傳感器出問題，會給ECU錯誤信號，發(fā)動機就“蒙圈”，工作不正常。

還有積碳太多，會附著在節(jié)氣門、進(jìn)氣道等部位，影響空氣和混合氣的流動；油品不好，燃燒不充分，發(fā)動機抖動還沒勁；發(fā)動機部件老化，像氣門、節(jié)氣門磨損，影響正常工作；水溫不正常，會影響發(fā)動機的工作狀態(tài)；缺缸的話，發(fā)動機工作不平衡；混合氣過濃，燃燒不充分；底盤部件如半軸、傳動軸松動或磨損，也會引起發(fā)動機抖動。

要想解決這些問題，得定期檢查和維護(hù)，清理積碳，更換損壞部件，選擇正規(guī)油品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）