自動調(diào)整臂適用于多種類型車輛。

裝配ABS系統(tǒng)的卡車適用自動調(diào)整臂。在這類卡車上，自動調(diào)整臂能最大程度發(fā)揮ABS系統(tǒng)的優(yōu)勢，比手調(diào)臂更具優(yōu)勢。因為自動調(diào)整臂可以隨時將制動間隙控制在最佳范圍，確保制動性能穩(wěn)定，讓ABS系統(tǒng)更好地協(xié)同工作。

整車裝備質(zhì)量大于3.5噸的道路運輸車輛適用自動調(diào)整臂。國家標準GB 12676 - 2014有明確要求，符合這一標準的車輛都必須裝備制動間隙自動調(diào)整臂，比如中國宇通客車ZK6129H/ZK6119HA等，自動調(diào)整臂能確保車輛制動系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)。

鼓式制動器的車輛適用自動調(diào)整臂。由于車輛頻繁剎車，制動蹄片與制動鼓的間隙會因磨損而增大，自動調(diào)整臂可在制動和回位過程中，利用推力和拉力使間隙保持預留值。這樣不僅提高了車輛安全性，還能節(jié)約維護和保養(yǎng)時間，提高運營經(jīng)濟效益。

工程車適用自動調(diào)整臂。新的GB7258規(guī)定，自2018年1月1日起，新生產(chǎn)的總質(zhì)量大于3.5噸的貨車、半掛車及所有危險貨物運輸車輛都要裝配制動間隙自動調(diào)整臂。自動調(diào)整臂對于工程車來說，能有效保障制動性能，滿足工程作業(yè)中頻繁制動的需求。

一些特定品牌和型號的客車、貨車也適用自動調(diào)整臂。比如出口中國品牌客車自動調(diào)整臂HY209D適用于宇通、中通、海格、金龍等客車；適配福田時代瑞沃Q5、Q5 ES3、ES5、瑞沃大金剛ES7等車型也有對應的自動調(diào)整臂。

自動調(diào)整臂的廣泛應用，極大提升了各類車輛的制動性能、安全性和運營效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）