新凱越的油耗對養(yǎng)車成本影響不大。

新凱越的油耗在同級別車型里處于中等靠上水平 ，它搭載的1.3L自然吸氣發(fā)動機采用先進缸內直噴技術，壓縮比和熱效率不錯，能提高燃油利用率，而且發(fā)動機和CVT變速箱高效匹配，還有智能啟停功能，這些都有助于降低油耗。實際測試中，城市環(huán)路百公里約6.32L，封閉高速路段約5.93L，山路約6.99L，綜合約6.45L/100km。1.0T發(fā)動機匹配手動變速箱車型百公里綜合油耗僅4.6L，工信部綜合油耗百公里5L/100km，部分車主實際一般6L/100km ，駕駛時謹慎些輕踩油門和剎車，讓發(fā)動機保持低工作區(qū)間油耗就更低。

再看養(yǎng)車成本的另一大項保養(yǎng)成本。新凱越保養(yǎng)成本不算高，保養(yǎng)周期方面，官方規(guī)定每5000公里要更換機油機濾，空氣濾芯每1萬公里或6個月更換，汽油濾芯每1萬公里或12個月更換，剎車油每3萬公里更換。新車5000公里時進行首次保養(yǎng)，前2次保養(yǎng)免費。保養(yǎng)費用上，小保養(yǎng)包含機油機濾，約197元。大保養(yǎng)比如更換機油、三濾約500元。按兩年行駛4萬公里算，5次常規(guī)保養(yǎng)支出約1566元。配件價格方面，機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等在同級別里較便宜。

而且新凱越維修配件費用在同級車中相對較低，并且維護保養(yǎng)方便，在全國范圍內維修店眾多且價格實惠。即便新凱越車身偏重，油耗比日韓系車略高一點，但整體算下來，其每年的用車成本依然和日韓系車持平甚至略低。

所以說新凱越的油耗對養(yǎng)車成本影響不大，綜合來看是款性價比不錯的家用車，能滿足日常使用需求，養(yǎng)車壓力也不會太大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）