通過車燈標志判斷車輛配置，先了解不同配置車輛車燈特點。低端車多使用鹵素大燈，靠車燈難精準判斷配置高低。一般車輛，高配車型常用氙氣大燈。高端車情況復雜，低配車型可能還是鹵素大燈，中高配車型采用氙氣大燈，部分高配車型會配備更高級的LED大燈。這是初步判斷依據(jù)。

可通過氙氣大燈個數(shù)輔助判斷。如果一輛車遠近光都是氙氣大燈，那這款車型配置通常較高。因為一般配置較低的車只會在近光或遠光其中一處使用氙氣大燈。

除了看大燈類型和個數(shù)，還可以結合其他方面的配置來綜合判斷車輛配置。

從天窗看，低端車低配往往沒有天窗，高端車低配一般也沒有，中高配才會配備天窗，部分高端車更是有全景天窗。

從氣囊個數(shù)判斷，低端車低配可能只有一個氣囊甚至沒有氣囊，中高配有兩個氣囊；高端車低配通常有四個氣囊，中高配氣囊個數(shù)更多。

座椅功能也能提供線索。低端車大多沒有電動和加熱功能，高端車低配一般只有電動座椅，中高配有加熱和記憶功能。

中控臺配置差異也明顯。低端車低配可能只有收音機，一般車低配是CD機，中高配有導航等更豐富配置。

后排空調(diào)出風口同樣有不同表現(xiàn)。低端車低配功能簡單，中高配調(diào)節(jié)功能更多；高端車高配更是配備獨立空調(diào)。

轉向助力方面，低端車低配沒有助力，中高配是液壓助力；高端車低配是液壓助力，中高配是電動或隨速助力。

制動系統(tǒng)上，一般車低配只有ABS系統(tǒng)。

總之，判斷車輛配置高低不能只看車燈標志，要綜合考慮多方面配置，這樣才能更準確地判斷車輛的配置情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）