二手車市場對車輛置換優(yōu)惠影響不小。

車齡是影響折舊率進而影響置換優(yōu)惠的關鍵因素，新車前五年折舊率各有不同，第一年 15%，第二年 12%，第三年 10%，第四年 8%，第五年 7%，五年后每年 5%。而且車輛外觀、保有量、行駛里程等也會影響折舊率，每項指標大概使折舊率有 1%的增減。最終二手車價格通過新車市場價格乘以折舊率得出，這直接關聯(lián)到置換時能獲得的優(yōu)惠。

不同品牌車型在二手車市場價值不同，也影響置換優(yōu)惠。豪華高檔車二手車價值高，4S 店給出的置換補貼往往也高。

4S 店政策對車輛置換優(yōu)惠很重要。各 4S 店會根據自身和市場情況制定補貼政策，消費者要多去幾家店比較比較。比如涼山州在特定時間，報廢指定舊車買新車有補貼，報廢舊車買新能源車補 1 萬，買 2.0 升及以下排量燃油車補 7000 元，申請補貼登錄相關網站或小程序填報就行。二手車置換補貼是經銷商的優(yōu)惠活動，和地區(qū)關系很大，不同地區(qū)補貼能差幾千元。出售舊車前得了解當?shù)卣a貼政策。

舊車要在年檢有效期內，沒違章，不欠稅費，強制三者險有效，外觀也得符合要求。舊車出售途徑有 4S 店和二手車經銷商，價格有差異。4S 店有時會有先買二手車再轉售換購新車的策略，但這得官方支持補貼政策才行，而且要了解相關法律，確認二手車對換購補貼沒負面影響。不過 4S 店估價通常低于市場價，議價空間小，直接轉手二手車市場也許更劃算。

熱門車型在特定地區(qū)補貼可能高達數(shù)千元，冷門車型補貼就少。另外，只要二手車符合非盜竊、非走私、車齡不超 6 年且未報廢、排放標準達標這些條件，都能帶來換購優(yōu)惠。

國家和汽車廠商也會推出補貼政策鼓勵老舊機動車更新，消費者在置換時多了解這些政策，綜合考慮舊車折舊率以及補貼額度，就能享受到更多車輛置換優(yōu)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）