汽車速度傳感器能檢測(cè)汽車行駛速度，并把結(jié)果輸入汽車儀表系統(tǒng)等，為汽車各項(xiàng)功能提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。它輸出的信號(hào)有磁電式交流信號(hào)、霍爾式數(shù)字信號(hào)、光電式數(shù)字信號(hào)等。

磁電式車速傳感器是模擬交流信號(hào)發(fā)生器。它有磁組輪，磁組輪上的齒輪會(huì)產(chǎn)生系列脈沖。其輸出信號(hào)振幅與磁組輪轉(zhuǎn)速成正比，頻率能表現(xiàn)轉(zhuǎn)速。這能為發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦確定觸發(fā)電火或燃油噴射時(shí)刻提供依據(jù)，它通過感應(yīng)磁鐵的磁場(chǎng)來檢測(cè)車速，常安裝在車輪上，車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)磁場(chǎng)發(fā)生變化，進(jìn)而計(jì)算出車速。

霍爾式車速傳感器主要用于曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置等。它由包含永久磁鐵和磁極部分的磁路及軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子組成，葉片轉(zhuǎn)子上的窗口和無窗口部分能控制磁場(chǎng) ，應(yīng)用于點(diǎn)火和燃油噴射等電路觸發(fā)及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部件控制電路。其利用霍爾效應(yīng)，通過感應(yīng)磁場(chǎng)變化檢測(cè)車速。

光電式車速傳感器由帶孔轉(zhuǎn)盤、光導(dǎo)體纖維、發(fā)光二極管和光電三極管組成。發(fā)光二極管透過轉(zhuǎn)盤孔照到光電三極管，實(shí)現(xiàn)光的傳遞與接收，光電三極管和放大器產(chǎn)生數(shù)字輸出信號(hào)，通過光電轉(zhuǎn)換，將機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)來檢測(cè)車速。

汽車速度傳感器通常安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)，一般由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成，兩個(gè)線圈接線柱是傳感器輸出端子，把車速轉(zhuǎn)化為電流振幅來表示。它直接或間接檢測(cè)汽車輪胎轉(zhuǎn)速獲取車速，檢測(cè)到的車速信息作為輸入信號(hào)傳遞給控制電腦，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器的變扭器鎖止、換擋、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇開閉以及巡航定速等功能的控制，讓駕駛體驗(yàn)更棒，車輛性能更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）