碳罐電磁閥損壞會導(dǎo)致油耗顯著增加。碳罐電磁閥可是個能減少燃油蒸發(fā)排放、增加燃油效率的重要裝置。

正常情況下，汽車啟動時，它開啟，把吸附的燃油蒸汽釋放到進(jìn)氣管路，進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。引擎關(guān)閉時，碳罐會把油箱揮發(fā)出的油蒸汽和空氣混合貯存在活性炭微孔中。

當(dāng)碳罐電磁閥損壞時，就會出現(xiàn)問題。一方面，如果它一直處于常開狀態(tài)，這會使大量的燃油蒸汽源源不斷地進(jìn)入進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃。要知道，發(fā)動機(jī)正常工作是需要合適的空燃比的，混合氣過濃就打破了這個平衡，發(fā)動機(jī)無法精準(zhǔn)控制噴油量，就會多噴油來保證運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣一來，油耗自然就顯著增加了。打個比方，就像做飯時鹽放多了，為了味道合適就得多放其他食材一樣。

另一方面，要是碳罐電磁閥一直處于常閉狀態(tài)，又會有另一種情況發(fā)生。油箱內(nèi)的汽油蒸汽沒辦法正常進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒，只能一直積聚在油箱內(nèi)，導(dǎo)致油箱內(nèi)部壓力上升。壓力上升不僅影響油泵工作，還會因?yàn)橛拖鋬?nèi)壓力過高，汽油揮發(fā)更加嚴(yán)重，造成燃油的浪費(fèi)，這同樣也會讓油耗顯著增加。這就好比一個封閉空間里，東西越來越多，壓力越來越大，就會出現(xiàn)各種問題。

總之，碳罐電磁閥正常工作時，能讓燃油蒸汽合理參與燃燒，降低排放的同時降低油耗。一旦它損壞，不管是常開還是常閉，都極有可能導(dǎo)致油耗顯著增加。所以要是發(fā)現(xiàn)汽車油耗突然明顯上升，就很有必要檢查一下碳罐電磁閥是否出故障了，及時維修，讓愛車恢復(fù)正常的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）