極氪001在不同路況下續(xù)航表現(xiàn)出色。

高速路況方面，2024款ME版100kWh四驅(qū)車型，頂著限速、開22度空調(diào)且舒適模式下平均時速95km/h，高速折扣率約59.7%，按實際充電量推算滿電行駛約420km后表顯電量到0%。We100后驅(qū)版車輛載重約240公斤，高速行程占比75%、市區(qū)內(nèi)行程占比25%時，能耗在18.5 - 19KWh/100KM，總續(xù)航約530KM，達(dá)成率約為68%，純高速續(xù)航在450km+。高速與市區(qū)道路混合路況下，續(xù)航可以超過500km。而且60 - 80km時速下極氪001最省電，最低能耗能實現(xiàn)百公里12 - 13度電，單電機版本續(xù)航更長、電耗更低，通常電耗在13度上下。

城市道路為主時，續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到80%-86%。比如20℃恒溫環(huán)境下，城市道路駕駛平均時速41km/h，城區(qū)真實續(xù)航里程能達(dá)到1036.8公里，能耗13.2kWh/100km。

在復(fù)雜綜合工況下，像90%為高速公路且有大雨時，平均速度約73公里/小時，表觀能耗為19.7千瓦時/100公里，續(xù)航能力約為508km，約為712km續(xù)航里程的70%。而路況和天氣較好，從高海拔到低海拔且有很多下坡時，平均速度約81公里/小時，表觀能耗為13.9千瓦時/100公里，續(xù)航里程可達(dá)719公里，超過了NEDC續(xù)航里程 。

極氪001不同路況續(xù)航表現(xiàn)出色，得益于麒麟電池技術(shù)先進(jìn)，采用CTP3.0無模組技術(shù)和電芯倒置方案，電池包體積利用率大幅提升，能量密度高，相同尺寸下容量遠(yuǎn)超常規(guī)動力電池。車輛后電機采用含碳化硅技術(shù)永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，工作效率提升至95%，奠定優(yōu)秀能耗水平基礎(chǔ)。新款極氪001搭載100度麒麟電池包或首發(fā)95度神行電池包，充電速度快，能補充較多續(xù)航，讓出行更方便。

不同版本車型續(xù)航里程有差異，但不管哪種路況，都能為車主帶來不錯的出行體驗，滿足日常出行和短途旅行需求，減少續(xù)航焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）