?？怂蛊嚫难b進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)不固定，受多種因素影響。

一般來說，美國(guó)K&N 69?？怂箤Ｓ美溥M(jìn)氣系統(tǒng)整套配件能提高12匹馬力；臺(tái)灣KC4代進(jìn)氣系統(tǒng)號(hào)稱單改進(jìn)氣能提升12.4匹馬力，配合排氣效果更佳。Wolf Racing第一階段更換進(jìn)氣系統(tǒng)和ECU重寫，能帶來35匹的提升；Mountune操刀改造，搭配高流量進(jìn)氣系統(tǒng)后，?？怂筍T多出50匹馬力 。

?？怂惯M(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，由渦流閥和進(jìn)氣歧管控制閥共同作用，在不同轉(zhuǎn)速下控制進(jìn)氣量。若要通過改裝進(jìn)氣系統(tǒng)增加馬力，不能只簡(jiǎn)單更換高流量冬菇頭或加大節(jié)氣門尺寸，因?yàn)檫M(jìn)氣歧管是瓶頸。可調(diào)整渦流閥和進(jìn)氣歧管控制閥的開啟時(shí)機(jī)和角度，或更換更高效的進(jìn)氣歧管來增加進(jìn)氣量。

不過實(shí)際提升的馬力并非全由進(jìn)氣系統(tǒng)決定，還與車輛整體狀況、排氣系統(tǒng)、ECU調(diào)校等密切相關(guān)。僅改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，動(dòng)力提升有限，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升是系統(tǒng)問題，改裝進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)只是對(duì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)后的補(bǔ)償，不改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，僅升級(jí)進(jìn)、排氣系統(tǒng)動(dòng)力提升可能微乎其微。

如果進(jìn)氣量提升明顯，而原廠的ECU、活塞、排氣系統(tǒng)等沒相應(yīng)升級(jí)，可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、異響、抖動(dòng)等問題。所以改裝要謹(jǐn)慎，確保合理性和安全性。

總之，?？怂垢难b進(jìn)氣系統(tǒng)增加的馬力在幾匹到五十匹不等，具體數(shù)值要綜合多方面因素考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）