保時捷召回缺陷車后會采取一系列處理措施。

對于安裝了不符合鍛造要求前橋右下拖臂的車輛，會免費(fèi)更換合格的前橋右下拖臂。要是車輛行駛時底盤出現(xiàn)異響或抖動，車主應(yīng)停止駕駛，聯(lián)系就近的保時捷中心處理，召回開始實(shí)施后，及時去中心免費(fèi)更換就行。

前制動軟管可能出現(xiàn)裂紋致制動液泄漏影響制動效能和制動距離的情況，會為召回車輛分別進(jìn)行高壓蓄電池的泄漏測試，若有潛在泄漏就免費(fèi)更換高壓蓄電池，同時免費(fèi)更換優(yōu)化后的前軸制動軟管。

進(jìn)口Boxster系列汽車，因后部電子控制單元設(shè)置不正確編碼，后擾流板升起位置過高遮擋高位后制動燈，保時捷會為召回車輛后部電子控制單元免費(fèi)重新編碼。

進(jìn)口718系列汽車，雙離合變速器換擋拉索上的卡子可能未正確安裝致車輛可能溜車，會為召回車輛免費(fèi)更換換擋拉索并正確安裝。

多款車型如Taycan Y1A、Y1B和Y1C三款電動汽車因前剎車軟管可能存在缺陷，以及2020款、2022款、2024款Taycan因前制動軟管可能出現(xiàn)裂紋導(dǎo)致制動液泄漏，會免費(fèi)更換相關(guān)部件。

因供應(yīng)商制造原因，部分車輛上可能安裝了材料配比不符合要求的后軸托架側(cè)梁，召回實(shí)施后會及時更換。

部分車輛前排駕駛員和乘客側(cè)座椅在縱向調(diào)節(jié)中，座椅線束的織物護(hù)套可能卷入座椅調(diào)節(jié)器驅(qū)動軸中造成座椅線束損壞，保時捷將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回車輛免費(fèi)檢查座椅線束，要是線束中的電線斷開或絕緣層損壞則進(jìn)行維修，還會進(jìn)一步裹緊座椅下方的線束。

保時捷會以掛號信等形式通知相關(guān)車主，車主也可通過多種方式了解召回詳細(xì)信息，及時處理車輛問題，保障行車安全和車輛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）