陶瓷剎車盤是一種高性能剎車部件，并非普通陶瓷，是在1700度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強型復合陶瓷。

陶瓷剎車盤有諸多優(yōu)勢。首先耐熱性能超棒，能有效穩(wěn)定地抵抗熱衰退，耐熱效果比普通剎車盤高出好多倍。普通剎車碟全力制動時易因高熱出現(xiàn)熱衰退，而陶瓷剎車碟就沒這問題。

再就是重量輕，像蘭博基尼Gallardo、SLR MCLAREN等車型的陶瓷剎車盤，重量只有普通鑄鐵盤的一半不到。更輕的剎車盤意味著懸掛下重量減輕，能讓懸掛系統(tǒng)反應(yīng)更快，從而提升車輛整體操控水平。

制動性能也十分出色，在制動最初階段就能立刻產(chǎn)生最大的剎車力，甚至無需剎車輔助增加系統(tǒng)，整體制動比傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)更快、距離更短。

耐用性也非凡，如果正常使用是終生免更換的，普通鑄鐵剎車碟一般用幾年就得換。

陶瓷剎車系統(tǒng)由陶瓷剎車盤和陶瓷剎車片組成。陶瓷剎車盤采用多孔設(shè)計，可以容納隔熱材料，能有效降低傳入的熱量。為了抵抗高熱，在制動活塞與剎車襯塊之間有陶瓷來隔熱。而陶瓷剎車片則采用高強度耐久材料制造，具有良好的摩擦性能。

在汽車維修中，如果需要更換剎車盤，考慮使用陶瓷剎車盤能提升制動效果。而且陶瓷剎車盤適合一些運動型汽車和高性能汽車使用。

它和金屬剎車盤主要區(qū)別在于材料，金屬剎車盤按我國灰鑄鐵250標準制造，陶瓷剎車盤則是碳纖維與碳化硅合成的增強型復合陶瓷。

總之，陶瓷剎車盤以其獨特的材料、出色性能，成為高性能汽車剎車系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）