漢蘭達(dá)燒機(jī)油的原因有多個(gè)。

活塞環(huán)磨損或損壞是一個(gè)原因，活塞環(huán)主要功能是密封燃燒室，長(zhǎng)時(shí)間使用或者維護(hù)不當(dāng)，就會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。比如車(chē)輛行駛里程較長(zhǎng)，活塞環(huán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期摩擦，性能下降，就容易出現(xiàn)這種情況。

氣門(mén)油封老化也會(huì)導(dǎo)致漢蘭達(dá)燒機(jī)油，氣門(mén)油封的作用是防止機(jī)油從氣門(mén)導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室，一旦老化，密封性變差，機(jī)油就會(huì)泄漏到燃燒室里，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋密封不良也可能引發(fā)燒機(jī)油，密封件磨損或損壞后，機(jī)油就會(huì)從密封處泄漏，這也是造成燒機(jī)油的因素之一。

機(jī)油添加過(guò)量同樣會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，添加過(guò)量會(huì)增加曲軸箱內(nèi)壓力，壓力增大后會(huì)迫使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油情況。

使用不恰當(dāng)?shù)臋C(jī)油也不行，不符合車(chē)輛規(guī)格的機(jī)油無(wú)法提供足夠的密封效果，這樣也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏，引起燒機(jī)油。

另外，機(jī)油長(zhǎng)期更換習(xí)慣不好也會(huì)燒機(jī)油，要根據(jù)路況和車(chē)輛使用情況確定更換周期，保養(yǎng)手冊(cè)有規(guī)定特定路況下需提前更換或增加更換次數(shù)，要是不按要求，機(jī)油里臟東西多，產(chǎn)生低溫油泥，就可能引發(fā)燒機(jī)油。

還有，不注重清潔油路也可能燒機(jī)油，國(guó)內(nèi)燃油是調(diào)和油，會(huì)變質(zhì)產(chǎn)生油菌污染新進(jìn)汽油，燃燒時(shí)物質(zhì)多會(huì)導(dǎo)致偶發(fā)性爆震和失火，缸內(nèi)溫度上升影響油環(huán)，最終導(dǎo)致燒機(jī)油。

防凍液長(zhǎng)期不更換或更換周期長(zhǎng)也有影響，這會(huì)使溫度持續(xù)偏高，影響油環(huán)中的機(jī)油，引發(fā)燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）