防爆輪胎不能真正防爆。它的專業(yè)名稱是缺氣保用輪胎，作用是“缺氣保用”，即輪胎缺氣失壓時，汽車還能繼續(xù)行駛一段路程。

防爆輪胎的胎壁由更耐磨材料制成，厚度加大。遇到爆胎情況，胎壁能承載整車重量，支持汽車繼續(xù)前進。相比普通輪胎，防爆胎更堅固，零胎壓狀態(tài)下，某些品牌能以八十公里每小時的速度繼續(xù)行駛一、兩百公里左右，讓車主遇到突發(fā)狀況時不至于被困等待救援 。

比如在高速公路行駛，普通輪胎因外界沖擊破損，駕駛者只能停車等救援，既耽誤時間又有安全隱患，車流量大時更危險。而防爆輪胎即使意外失壓，駕駛者仍能控制車輛平穩(wěn)行駛到安全區(qū)域或維修服務點，避免時間損失和潛在安全風險。

挑選防爆胎時，要關注0胎壓狀態(tài)下的持續(xù)行駛距離，這關系到失壓后能否將車輛安全送到安全地帶。像佳通駕控P10RFT搭載防爆支撐環(huán)技術(shù)，0胎壓時，時速不超80km/h能安全行駛80公里，高速公路相鄰服務區(qū)最大間距不超60公里，完全能幫駕駛者駛離危險地帶。

防爆輪胎雖不能杜絕爆胎，但在很多方面有優(yōu)勢。它采用特殊材料和結(jié)構(gòu)設計，遭遇扎釘刺孔等損傷，胎壁不會破裂，確保胎壓不會立即下降，提供更長安全駕駛時間。還能有效降低爆胎風險，高速行駛或突然剎車時，也能保持較穩(wěn)定胎壓。并且在受損時不會立即失壓，駕駛員能更好控制車輛，避免失控，提高行駛穩(wěn)定性和可靠性。

總之，防爆輪胎雖不能“防爆”，但缺氣保用特性為行車安全提供額外保障，是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）