長(zhǎng)安輪轂的材質(zhì)主要是鋁合金。

鋁合金材質(zhì)的輪轂好處多多，它縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩也小。在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，還具備足夠的強(qiáng)度、剛度以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，并且和軸、輪胎的可分離性良好。

鋁合金輪轂重量輕，能有效減輕慣性阻力，車(chē)輛操控起來(lái)更加靈活輕便。其制作精度高，這對(duì)提高汽車(chē)直線(xiàn)行駛性能很有幫助，能讓車(chē)輛行駛得更穩(wěn)更直。而且還能減輕輪胎滾動(dòng)阻力，有助于降低油耗，為車(chē)主節(jié)省用車(chē)成本。

以長(zhǎng)安CS75為例，它的輪轂孔距是5X114.3，選用的是規(guī)格為225/65 R17的輪胎，輪轂采用鋁合金材質(zhì)。長(zhǎng)安CS75 PLUS則配備的是19英寸鋁合金輪轂，前后輪胎規(guī)格為225/55 R19 。

和鋼質(zhì)輪轂相比，合金材質(zhì)輪轂優(yōu)勢(shì)明顯。鋼質(zhì)輪轂制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力強(qiáng)，但是外觀不夠美觀，而且重量大，會(huì)帶來(lái)較大的慣性阻力，散熱性也較差，還容易生銹。而長(zhǎng)安采用的鋁合金輪轂正好彌補(bǔ)了這些不足。

在汽車(chē)市場(chǎng)上，輪轂按材質(zhì)主要就分為鋼輪轂和合金輪轂這兩大類(lèi)。長(zhǎng)安選擇鋁合金材質(zhì)作為輪轂的主要用料，就是為了給車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

鋁合金輪轂不僅提升了車(chē)輛的整體性能，在外觀上也更顯精致時(shí)尚，符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)美觀與實(shí)用兼具的需求。無(wú)論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途駕駛，鋁合金材質(zhì)的長(zhǎng)安輪轂都能穩(wěn)定可靠地發(fā)揮作用，助力每一段出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）