電瓶修復(fù)后能使用多久，這得看多種因素。

正常情況下，修復(fù)完的電瓶可以再使用一年左右。對于使用兩年左右的電池，修復(fù)后能達(dá)到標(biāo)稱容量的80 - 90%，循環(huán)失水周期在8 - 10個(gè)月。

通常電池使用8個(gè)月左右容易缺水，10個(gè)月時(shí)易出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，此時(shí)修復(fù)效果較好。修復(fù)重新裝車使用后，大概每隔8個(gè)月左右會重復(fù)缺水和硫化的過程。

3年以內(nèi)的封閉式閥控鉛酸蓄電池修復(fù)效果不錯(cuò)。鉛酸蓄電池使用1 - 2年后，因充電會出現(xiàn)水份流失，過放電會造成硫酸鉛層層包裹的結(jié)晶，失水后更易產(chǎn)生硫酸鹽化，導(dǎo)致容量下降。這時(shí)候給封閉式鉛酸蓄電池添加一定量的蒸餾水，使用恒流不限壓的脈沖除硫設(shè)備對電池進(jìn)行除硫。除硫需要較長時(shí)間，一般需要1.5到2倍0.2C充電的時(shí)間。還要將電池溫度維持在45度左右，電壓大于16V一段時(shí)間，才能起到除硫效果，同時(shí)溫度不能太高，需要降溫措施。

不過，3年以上的電池和報(bào)廢的電池就不用考慮修復(fù)了，修復(fù)后容量提升不多。對于極板活性物質(zhì)脫落、短路、斷格的電池也不能修復(fù)。

另外要留意，電動車出廠配的本身就是返廠維護(hù)過不止一次的電池，這類電池修復(fù)效果往往不佳。

總之，電瓶修復(fù)后的使用時(shí)長沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。如果平時(shí)使用中注意對電瓶的保養(yǎng)，比如避免過度放電、定期檢查電量及時(shí)充電、注意使用環(huán)境溫度等，電瓶修復(fù)后使用的時(shí)間可能會長一些。要是使用習(xí)慣不好，經(jīng)常過度放電、在高溫或低溫環(huán)境下頻繁使用等，可能修復(fù)后的電瓶使用時(shí)間就會縮短。所以要綜合多方面因素，來預(yù)估電瓶修復(fù)后的使用時(shí)長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）