拉桿球頭作用可不小。

它首先是連接懸掛和平衡桿關節(jié)部位的關鍵部件，能讓汽車懸掛和平衡桿之間實現(xiàn)力的傳遞 。想象一下，要是沒有它，懸掛和平衡桿之間的力就無法順利傳導，汽車行駛起來肯定問題多多。

當左右兩輪分別經(jīng)過不同路面凸起或窟窿，也就是兩輪水平高度不一樣時，平衡桿會發(fā)生扭轉，進而產(chǎn)生防傾阻力，抑制車身滾動。這一過程中，拉桿球頭功不可沒，因為力的傳遞就靠它，有了它汽車行駛時車身才更穩(wěn)。而且平衡桿只有在發(fā)揮作用時才會讓行路性變硬，不像硬彈簧會全面影響行路性，拉桿球頭在其中精準地把控著力的傳導。

在汽車轉向方面，拉桿球頭作用也很突出。它支持汽車轉向，駕駛員轉動方向盤時，轉向拉桿通過拉桿球頭把力傳遞到車輪，汽車就能按駕駛員意圖轉向啦，要是沒有這個傳遞過程，轉向可就成問題了。同時，拉桿球頭連接在汽車的車架和轉向桿之間，起到支撐和連接作用。這使得汽車的車輪能夠沿著預設的軌道移動，保證汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性。要是這個連接不穩(wěn)固，車輪運動軌跡就會受影響，汽車行駛穩(wěn)定性也就無法保障。

另外，拉桿球頭還具有緩沖性能。在汽車行駛過程中，它能吸收部分震動，減輕輪胎的磨損。這樣一來，不僅輪胎使用壽命能延長，汽車的舒適性也大大提高，坐在車內(nèi)能感覺更平穩(wěn)、更舒適。

總之，拉桿球頭雖小，但對汽車的正常運行、安全行駛以及舒適性都起著至關重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）