ECO模式是汽車節(jié)能模式，也叫經(jīng)濟模式，由生態(tài)學、守恒和最優(yōu)化合成而來。開啟它能節(jié)省能源，降低駕車成本。

ECO模式下，ECU控制單元會綜合車輛速度、發(fā)動機轉速、變速器檔位等行駛數(shù)據(jù)，對車輛操作系統(tǒng)做出調(diào)整。比如改變變速器換擋時間，讓變速箱盡早換擋，使發(fā)動機動力稍弱、車輛加速性能減弱；改變油門踏板靈敏度，踩下油門踏板后發(fā)動機反應會稍晚；一些汽車還會限制空調(diào)功率，降低發(fā)動機負荷和油耗 。

ECO模式分為主動式和非主動式。主動式一般配有按鍵，車主可選擇是否開啟，開啟后與駕駛相關的設置會改變，像同樣油門踏板深度對應的油門開度更小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性，有些車還會調(diào)節(jié)空調(diào)輸出功率。非主動式?jīng)]有專門按鈕，起到提醒和引導作用。

不同廠商的ECO模式設置有差異，但原理基本相同，都是改變電腦程序影響車輛駕駛特性。主動式ECO模式會在車輛行進中，對自動變速器擋位、發(fā)動機轉速、車速等影響油耗的條件綜合判斷、分析，由ECU計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，降低油耗。

ECO模式的優(yōu)點明顯，能通過合理的檔位控制發(fā)動機轉速，減少不必要油耗。在市區(qū)堵車頻繁行駛時，其節(jié)油效果顯著。

不過當車速超過120km/h、汽車處于駐車、怠速、空檔模式，或者需要強勁動力爬陡坡時，ECO模式會自動失效或不適用。

總體來說，ECO模式非常實用，在城市擁堵路況下能幫你節(jié)省燃油。而且它不會對車輛造成損害，你可以根據(jù)個人喜好和實際駕駛場景選擇是否開啟，偶爾變換模式使用，能讓駕駛體驗更豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）